跑车的辉煌之路——辉腾多少年了?
辉腾,这个英文名为Bentley的汽车品牌已经有将近百年的历史了。从1919年它诞生的那一刻起,Bentley就被视为是一款豪华跑车的代表,而且一路走来没有停下脚步,相反,Bentley也在经历过不断的起伏后,变得更加耀眼。
不过,辉腾不得不承认,他的历程中也有过低谷期。在进入21世纪后,曾经的荣耀不再,辉腾的销量几乎到达谷底。虽然很多人对于辉腾一度的巅峰和再次崛起有着很好的记忆,但是究竟辉腾在这一百年的时间里经历了哪些变化,以及为什么它曾经走向衰落,却又重新崛起呢?
创始故事
要了解一个品牌,首先要从它的创始故事说起。辉腾的创始人是英国企业家Hans Barvlon. Bentley。他原来是一个空军指挥官,后来受到汽车比赛的启发,热爱上了汽车竞技。1920年,他推出了第一款Bentley跑车,这款车装备着四缸发动机,还采用了进口化油器和电气化点火系统。
去年,辉腾刚刚迎来了100岁生日,然而,到了20世纪30年代,急速发展的汽车市场和对豪华跑车的需求最终对Bentley品牌施加了压力。虽然Bentley还是受到顾客的喜欢和认可,但是面对来自其它豪车品牌的压力,这个品牌开始了艰难的时期。
唐宁街上的辉腾
在经历了第二次世界大战之后,Bentley再度崛起了。这一次,Bentley依仗的是自己的跑车速度和其与Rolls-Royce品牌的关联。虽然作为一个相对较小的汽车品牌,Bentley却在20世纪60年代后期赢得了政要阶层和名流社交圈的青睐。有这么一个故事,“唐宁街11号”是英国首相的官邸,而这里也是英国政治最高层的集合之地,很多重要人物的座驾都是以辉腾为主。亲王查尔斯当年就是以辉腾车型的座驾出行的,在他儿子哈利的婚礼上,也有很多辉腾车型的身影。
这种政要和名人们的喜爱,为Bentley带来了广泛的曝光度,并且证明了它是一可靠且高效的豪车品牌。虽然Bentley的市场份额仍然相对较小,不过它也成功地站在了世界豪车品牌的制高点上。
回调与崛起
尽管Bentley在20世纪80年代和90年代处于相对平稳的状态,但是当它产生了计划转变的情况时,这个品牌依然受到了挑战。在20世纪末和21世纪初期,汽车市场激增,其它汽车品牌开始强劲崛起,从而对Bentley的销售和品牌形象产生了巨大的威胁。
为了应对这一挑战,Bentley开始进行一系列的战略性改变。首先是它的生产经营战略开始增加了更多的可持续发展性,例如更多利用可再生资源以及减少污染等。其次是这个品牌开始致力于扩展其目标受众,除了一如既往地关注高端市场以外,Bentley也开始扩展到其他细分市场,如豪华SUV和跑车等品类。
因为这些改变和重点关注,Bentley成功的实现了“回流”,并实现了强劲的增长。在全球范围内,这个品牌不断扩大其市场份额,并回到了汽车市场的高端阵营当中。
结论
因此,可以看出辉腾品牌的历程非常漫长,从它的创始人开始,到它经历的各种起伏的情况,再到它的重组和重新崛起,历经了一个世纪的变革和发展。而Bentley成功的‘崛起也为我们提供了一个宝贵的教训,这就是在任何中国市场中越来越重要的可持续发展性,以及品牌形象的关键性。Bentley的成功是建立在这些基础上的,所以我们有理由相信,对于有远见和商业智慧的汽车品牌来说,Bentley是一个极好的学习和研究案例。
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