小米的电动车应该在哪里买?
在乐东网上商城可以买到。如果现在买,也有优惠。
小牛和小米九号电动车哪个好?
原来的小牛u1,现在的9号b90,很遗憾。作为《入坑》中的9号用户,真心希望9号看到并关注,升级下一版本ota,缓解我们用户的问题!【/h/】颜值:小牛已经不时尚了,颜值都喘不过气了。九号颜色丰富,料子好看。
换挡:小牛有挡。破解后市区一档20,郊区二档40,很方便。9号没有档位,破解。在市区太快了,考验你的微操;不要破解它。郊区太慢了。去修远的路很长。晚上很晚才回家。不破解,就没必要买高配。高配不就是为了一个电机吗?没有,光学b30挺好的。电池可以升级。
解锁:小牛有钥匙(不使用app)功能明确。9号app智能蓝牙需要开启GPS,经常连不上。可以刷卡,但是有了自动锁,车在你上车之前又自动锁上了。如果你先把东西放在后备箱里,然后再开锁呢?结果车子敏感到报警,让人心慌。
Mavericks(和大多数车一样)开车都带着钥匙和电池盒。9号开车用卡或app,打开电池盒用钥匙和app(如果连接顺畅)
小腿键是红外的。9号卡是NFC,感应区在仪表盘上,不能安装在中间的架子上,NFC会不断弹出。
仪表盘:小腿显示电量百分比。9号电量6格。其实20%和35%电量对于路线规划来说差别很大!问题是你在app上可以看到发电量的百分比,也就是说你算不出来。
小腿仪表盘的实际速度9号更神奇。被破解后,超过25km只显示25km,给破解带来更大的危险。还是那句话,不破解就不用买高配!
动能回收:小牛据说有,刹车时有图标。也许有,但感觉不像。9号是可切换的,模仿特斯拉。当你打开油门时,你会自动减速。问题是它是间歇性的,给制动距离的估算带来了很大的不便。而且,你明显感觉到,降到一定速度以下就没有阻尼了。因为加速度的变化,你感觉人和车抖了一下,骑久了头晕。所以如果关了,肯定不是。
推:小牛用同样的力量推油门。当他们上路后,他们可以通过转动开关爬上去。9路下车后默认关闭开关,站起来扭也没用。配置改为辅助实施常开,动力也有所减弱,不足以让车自动爬上路沿。
越障:小牛可以上路了。9号支架设计,不能完全折叠起来,上路的时候会敲支架,上不去。每次停车都要上到人行道尽头的斜坡,然后推回去。
大灯:小牛手动开关大灯。9号智能光敏调节亮度,理想很漂亮,但是因为不能手动关闭,晚上进小区很尴尬,个子比较矮的孩子和宠物会被弄瞎。我只能用手电筒照着仪表盘上的感光器关掉大灯,然后用另一只手小心翼翼地把车低速骑进小区。这盏灯是达芬奇同志设计的,对吗?只是不知道是因为感光元件年久失修坏了,灯开不了还是关不了。
转向灯:小牛M标配没有后转向灯,但是可以加。按键打开左左灯和右灯。点按中间以关闭灯光。如果不确定关灯是否正确,再按一下中间就可以了。操作等于权力。9号B系列直到b80才有转向灯,但是b90有。为了这盏灯,我多花了400买了配置差不多的b90。但是灯要使劲按,逻辑是开一次关一次。有时候不知道灯关没关,需要低头看灯半个以上的闪亮周期,影响行车安全。如果它开着而你忘记了,那就打开它然后关掉它。如果它是关着的,而你认为它是开着的,那就再打开它...
基于你按另一边,一边的灯就会亮,我设计了以下操作流程。要确定灯是关着的,不用低头看,点一下左边(或右边),然后点两下右边(或左边);如果不低头确认左灯(右灯)开了,需要点右(左两下),然后再点左(右)。真的感觉骑上了智能电动车,智商提高了!
定速巡航:小牛右手开关,左手控制定速循环开关,点击立即生效,按下速度会定速。9号右手油门,而且需要用右手点击开关,所以需要右手伸出大拇指点击智能按钮。同时,你的右手根本无法转动手柄。只有当你按住它,灯变成蓝色时,它才会生效。车速估计是基于此时的油门角度,所以等速灯一直亮着,结果车速还是在上升。
有自动巡航。要求保持一个速度5秒,有可能打满25公里。如果你想加速到15km,任何一秒都变成14km或者16km,你就不能触发自动巡航。相信我,你的右手不可能微加工到5秒钟保持15km的速度。而且自动和手动是不兼容的,25公里你不能让他自动,15公里不能让他手动。
声音:小腿会开会关,闹铃会响,15km以上速度会滴。声音特别刺耳,让人烦躁。9号声音丰富,但响度设计不合理。比如开关的声音很大,整个小区都能听到。在15km以上的街道行驶时,声音悦耳。我愿意不关,但是转向灯声音极低,导致用户体验差。
小牛和9号喇叭都很响,所以我有一个自行车铃,在步道和小区使用。
报警:小牛不是很敏感,也不是他们推的。打开app才知道自己报了警。9号可以通过app推送,但是即使是低扰模式也是极其灵敏的。很多虚惊一场让人麻木,难免让人担心狼来了的故事。
悬挂:即使是同一款车型,小牛也是不一样的。估计是品控问题。同样u1,我的减震器比同学的软很多,就算过滤高频颠簸。9号我的b90太硬,很颠簸。在凹凸不平的路面上,需要马步蹲下,靠在膝盖上减震,否则会感觉胸部脂肪上下移动。据说C系列会更好。
型号:小牛M全封闭式车架,不用担心生锈。9号,连B系列都是裸架,在城市的酸雨里(一年左右)都会绣。
小腿U踏板上翘,但长且宽。9号C是伸缩棒。两根棍子很细,脚不稳(我就是因为这个原因选了B系列,但是同价位的车架电线还是光秃秃的)
小牛M的缺点是体积大,坐垫太远,需要改装才能骑得舒服。九B小,坐垫大小距离合适。
总而言之,小牛继承了传统的电动车逻辑,避免了很多坑。9号设计还有太多需要打磨的地方。
免费入场礼包
现在入场礼包等你领取
小米电动车的价格值得买吗
2999其实还行
现在折叠电动车几乎都是这个价格。4000以上的都是碳做的,没必要
但是小米是最好的车。3000块钱,入门级公路车不比这电动车快?
而且,前置电机的设计我真的看不懂,现在甚至还有前置动力轮的设计
。这个设计师有多XX,前面的动力已经被历史证明是落后的,淘汰的东西
。简单来说,前置电机太危险
。所以我宁愿你买个小米平衡车当玩具,也不要买个电动小米车
。
我建议买商电,我也准备买。刚才,我又搜了一遍。百行通,易博源,金月亮等都有小米电池。但是,后两种型号的容量都那么小。
貌似百行通是待机时间最长的,小米论坛也有很多人在用。
我的号还没到。估计过两天我的小米就到了。
小米电动自行车质量怎么样?
那辆小米自行车是用电折叠的吗?没什么区别,原理是一样的。很难说有什么区别,可以说小米的电动自行车体积小,可折叠,便于携带,其他货程弱,也就是说装b也可以。小米自行车是一款电动助力自行车,