《赛麟s7和布加迪威龙汽车哪个更厉害》
赛林比布加迪好
1。赛琳量身定做
2。秒erinS7发动机马力为1013马力,布加迪威龙马力为1001马力
3。SerinS70~100km加速时间比布加迪威龙快。1s
我是一个跑车爱好者,这就是我所知道的,希望对你有帮助。我不知道,它比?相对来说,在布加迪的背后,大众背靠的是Cylin。小作坊直线性能很好,布加迪更豪华。布加迪的内饰皮革可以说是非常精致了。西林有点懵,两人都死在了直线上。(布加迪Divo除外)别听楼上的废话。布加迪威龙不再是最快的跑车。作为现在的超跑王者,SerinS7除了汽缸数、马力和极速之外,都不如布加迪的双V8。已经超越布加迪威龙16.4超1000w港币,最高时速约407km/h布迪加威龙。
酷比一号
“赛麟s7双涡轮增压介绍”
赛麟s7TwinTurbo
原产国:美国
价格:535,000(全球售价)
Saleen的辉煌历史可以从S281野马和N2O福克斯到美国第一辆也是唯一的中置发动机超级跑车S7。2002年S7上市时,它是美国唯一一款功率超过500hp,扭矩大于500lb-ft的街头跑车。成为当时世界上速度最快的量产车,被众多汽车杂志认可。近70万U的天价。S。美元(欧洲市场),它位居福布斯杂志2006年世界上最昂贵的10辆汽车的榜首。有人说这车是“双涡轮增压的怪物”。因为它拥有高达600马力的马力输出和949Nm的扭矩。
据说Saleen的观景天窗零售价为3999美元,这个选项可以完全取代两门敞篷天窗,并提供白天和黑夜的绝佳全景。Saleen的可移动车顶价值1,299美元,包括Saleen安装的带导流板的运动杆和Speedster设计的三件式汽车后座套在内的套装零售价高达2,550美元。
2002年大名鼎鼎的赛麟s7出现在超级跑车市场。它是美国第一款也是唯一一款中置发动机的超级街头跑车。自诞生之日起就成为世界公认的“世界上最快的量产车”。Saleen的创始人SteveSaleen表示:“我们从赛车运动中积累的经验正在应用到我们具有街车性能的Saleen公路自行车上。”
众所周知,从90年代后期开始,超级跑车厂商的目标就是在马力和扭矩上不断突破。赛麟s7就是这种追求的代表。到2005年,Saleen已经推出了2005款S7双涡轮增压版。这是S7问世以来最惊艳的大改款。最大输出功率提升至700hp,最大扭矩提升至700lb-ft。此外,全新打造的全铝7升双涡轮增压V8发动机,最高转速为6500转/分,置于驾驶舱后方,配备6速手动换挡箱。一系列超强配置造就了赛麟s7-0的超强性能,百公里加速仅需2.8秒!赛麟s7运行速度如此之快的另一个原因是它的重量轻。据说整个机身都是碳纤维材质,高度只有1.041米。