汽车有必要装发动机护板吗?修车人良心说一句,后悔不早知道”
很多家庭都有车。它的主要功能是方便自己的出行。现在很多人不喜欢挤公交坐地铁。因为人多,所以不会耽误时间,尤其是还可以让自己。出行变得更自由了,想走就走,但是为了自己的安全,车上有没有必要加装发动机防护板修车师傅良心说了一句后悔不早知道
首先,存在是合理的。发动机的下护板不是无中生有。它的存在一定有它的大作用。最明显的就是保护越野车上的发动机。如果是硬核越野车,连发动机下护板都不装,估计没爬几座山,油底壳就被撞穿了。而说到我们家的车,为什么有的车有,有的车没有
厂家选择省下这个配置,当然首先考虑的是节省成本和减轻车身重量(为了降低油耗)。厂家当然也考虑到现在几乎所有的路都铺好了。路况非常好,托托的案例很少。简单搭配这部分最划算。而且,这部分不像防撞梁,ABS等。影响安全。即使发动机坏了,也是司机的问题,与厂家无关。所以有的厂家会减少这个配置,但是会预留安装孔给我们以后安装。
一般老司机都会装下护板。毕竟,他们在开车时不知道该从哪里切入。安装保险。虽然底盘加了一块护板,橡胶护板比较轻,不会给车增加更多的负荷,但消费者还是不满意,感觉橡胶还是不安全,还是会损坏底盘如果它被摩擦。发动机下护板材质改为钢或铝合金。但是这样一来,肯定会让车身变重,油耗自然也会增加。优点之一是在路上行驶时,底盘被划伤,所以不会有大的损坏,而且会得到很好的保护。汽车底盘。
汽车维修商建议安装塑料发动机护板而不是钢板护板。钢板会影响发动机的下沉,而塑料材料不会影响。另外可以保护发动机不被沙石击中,一石二鸟。如果没有塑料底盘,发动机护板要加钢板吗?事实上,我不建议安装钢板防护板。路面砂石对发动机的影响极小。比如丰田等大车企就没有加钢板的设置。4S店也会卖发动机护板。概率就是赚钱。算了,钢板护板意义不大。
但是,安装钢板防护板有一个缺点。散热会降低。如果在城里上下班,不要开越野,晚上很少开车,看守几乎没用,因为城里没有路。支撑底部的地方。如果你在郊区或山路上用车,在建筑工地多的地方,或者有时走山路,或者经常晚上开车,加装护板还是很有好处的。简而言之,如果您正在行驶的道路上有可能存在支撑,则有必要安装一个。几乎没有支撑的可能性,所以你不需要安装一个。
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什么是汽车底护板
发动机底部护板是在发动机底部加一个护板。主要作用是防止汽车在颠簸路面行驶时发动机底部被颠簸损坏。
树脂材料的选择更合适。首先,树脂材料安装后不易产生共振噪音,可减少对车辆舒适性的影响。其次,树脂保护板对被动安全没有影响,因为现在的汽车都有发动机下沉技术。该技术主要用于防止汽车碰撞后发动机进入车内,对车内乘员造成伤害。如果使用金属保护板可能会防止发动机下沉,所以带发动机保护板的原装型号都是树脂做的。
底护是汽车底盘的装甲。
汽车底盘装甲的学名是“UNDERCOATING”底漆,一种高科技粘合橡胶沥青涂层。无毒、高覆盖率、高附着力,可喷涂于车辆底盘、轮毂、油箱、汽车底板、后备箱等外露部位。并迅速干燥形成强大的弹性保护层,防止飞石和砂石的冲击,可防止车辆底盘金属受潮气、酸雨、盐分腐蚀,防止底盘生锈生锈,并保护车主的行车安全。有的车型有底部护板,也就是发动机护板,大部分是塑料面板,有的车型没有配备。安装与否无关紧要;
另外,通常4S的护板都是薄钢板,也叫底盘装甲,价格一百多。去4S维修店,有的话就买一个给他们安装。底部护板为发动机护板。如果你在城里出差,偶尔去郊区,路况也不是很差,没必要装。更好的汽车出厂时都配备了底部护板。它们通常由塑料制成。我个人认为没有必要改变它们。厂家之所以使用塑料,是出于安全考虑。如果汽车正面相撞,发动机会自动下沉。钻进驾驶舱。底护板的材质有很多种,钢、铝、合金、树脂等。
可以自己安装,也可以网上购买,非常方便,可以随意选择。根据材质不同,型号不同,价格也不同,一般100多块钱,高档材料三四百元。有些型号有底部护板,这意味着想法护板大多是塑料板。有些型号没有配备这个。它们是否安装都没有关系;另外,4s的护甲一般都是用薄钢板,也叫底盘装甲价格。才一百多。安装太累,把车举起来也难。以后可以把护板安装到4s维修店安装。如果他们有,买一个让他们安装。一般原车护卫比较矮。可以在网上买,很方便。不建议买金属屏蔽罩,容易造成二次损坏。