Mumgrui的旅游车很棒,便宜,是真的值得购买吗?
这次旅行,我早上有高速,有高速5分钟,没有140的感觉,我没有尝试过。这张照片是在夏天去乌兰巴巴,满是4名成人的孩子,一个桃豌豆桃,空调。没有版本的GentleteningTrainTheCountry的最低门槛,第一个国内国家制作的中国本土旅行车,其最高记录是汽车旅行的独特形式和一个较大的行李箱,比自动SUV品牌相同的价格,更多适合装载能力的动力,仍然建议为1.6升天然拉力,避免干燥双离合器,为旅行车,这个EA211也可以满足,6SE盒也足以安全。
让我们先谈谈。
SkodaOctavia旅行者的外观采用了新的家庭文化设计。前后杆有一个药剂防护,黑眉与C-Virginia灯混合在一起。由于这个身体的延伸,越来越几乎是权力的唯一选择也足够丰富,在生活和旅行中提供更好的空间加载,你可能想在欧洲尝试这个主导。中国的模型开发模型比较这套语言设计在设计语言的行程版中的军队中,熄灭旅游市场,成为一定的轿车,轿车的价格伟大的SUV不便宜,为90,我我很愿意购买一个共同旅程版本,可以占据,也可以长途跋涉,带来一个家庭作为一个紧凑的机器平台,价格仍然有点,顶层可以买任何B级或SUV和MPV企业。
此外,这个明令不是同一年,而那些知道这辆车的人是真正的星途底盘比现金更复杂,而且有很多狡猾,而且配备了四轮驱动系统。如果价格是,它并不便宜。虽然旅行到Lavida,但也有一个纯粹的旅行轿车。但价格不到2万元比清晰度更便宜。
WagonMingrui的质量如何?值得买吗?
欧洲汽车的徽标模型无疑是[旅行车]。多功能机,汽车控制和燃料消耗,靠近扩展空间SUV,似乎真的很好;然后斯柯达“Mumgrui旅游版”是选定的价值,这似乎是真正的汽车质量?
我相信许多引起对这款车感兴趣的无盖货车的消费者,因为没有汽车旅行可以从10/20万元开始。
然而,这台机器仅适用于旅行车,适用于“UP”;你为什么这么说?......让我们来看看它的三大大会,或者先留下美学?
首先:绘图的绘画版本总是很漂亮,它是一种欧洲汽车中不是很醒目的型号,因为它的设计是复古和技术的结合,全部的汽车设计都有一定的相似的。很多年轻的朋友都不知道这辆车。
同时,光组,线和HKL的一般轮廓,Circhere的理论是特别有吸引力的;前灯分裂,这个“和谐”一体化有点尴尬,而轿车则不隐藏远景效果。评估应该非常奇怪,因为经典和现代意义的整合永远不会“突然”。
然而,汽车旅行是一个非常独特的模型。大面积的前灯被破裂,中间网络的整合突然出现自然,高区独立布局一些“不同的角度”味道;虽然后方的造型不能制作,但这种简单但简单的风格,以及同样的感觉就像板上,突然有一些优雅的美丽。从个人美学的角度来看,这台机器被分析,只有从绘图中,如果你得分,你可以找到一个很好的评论。
Ming车身旅行号468718141509,2686mm在轴上,尺寸等级应该是“A+水平”的一部分,这不是一辆旅行车的燃料。如果要使用四个单词来恢复,它应该是“很好”。
这是对Octavia旅行版开业的评估。当然,房间的设计水平不会重复,所谓的德国汽车是经典的或保守的,这是缺乏设计灵感-设计的风格或气质,这是巧合,这是欧洲的特点自动设计文化,水平在室内设计也恢复摘要,只是一个词-低。
伟大收藏的三位数,赞美你的经历
斯柯达的汽车不应在技术层面上称赞!因为斯柯达属于捷克语,我相信故事的历史“天鹅绒革命”仍然非常深;欧洲汽车工业的基础在第二次世界大战中消失了。第二次世界大战后,半个世纪后欧洲仍在褪色,捷克是分裂的。经济经济后,斯柯达植物在危机中,在呼吸前投入德国群众(收购)。
经过两阶段,斯柯达完全成为公众的大众品牌;从整个汽车制造的动力传输平台,它完全“改变壳牌”。
(对于公众评估,我相信对此ID有一定理解的读者将理解德国汽车罗子的谎言非常有趣。
具体参数:
1:配备EA211平台的发动机是“喷涂直接气缸喷射附加费”,由EA211平台创建。230TSI-1.2T发动机的描述自然不会重复。供电功率85kW/200n·m(1800?3700rpm)相当于大约1.0t内联三缸发动机。功率调整力必须基于工匠的保守质量。
然而,否则不能说1.4T-280TSI发动机110kW/250n·m(1750?3000rpm)的供应不能说扭矩可以低于竞争产品的“10+”单元。毕竟,大众汽车没有取出所示;但是,当暴饮暴食达到涡轮机1750rpm的峰值速度时,标准相对开始在3000rpm中“释放”。这在美国版本为280Tsi超过1,500?3500rpm。为什么技术水平相同的电机差异?
2:1.2T/1.4T盒子和公共,奥迪,斯柯达可以配备DQ200七速双离合器除了所有的汽车轮式版本吗?干式摩擦离合器可以有一定的耐用性,寿命甚至可以超过10万英里;但是,即使离合器不高钩,也必须是不杂于的,改变(移位离合器会有短摩擦滑动)。
这也是旅的原因只是适合作为真正的旅游车,因为只有公路或国家道路上的交通拥堵;如果用作城市道路上的滑板车,如果您想在交通堵塞期间将使用寿命延长,只能在M手动(手动模式)中使用齿轮,并将自动变速器加工为机器半自动(请参阅旧的洪水S3版的离合器)确保稳定性。
摘要:邀请谈谈TIGRUI旅游,也许有些朋友“请想念”(不擅长谎言)。Mumgrui非常好。即使这款汽车符合“280TSI&6AT”(AUSTXSEIKI)低标准的捷达VS5,也可以将这款汽车达到13.14至161.4亿元的指导价格。
DQ200是一个立即追随者的核心因素。无论有多少盲人可以接受这辆车,作为汽车行业练习,如果它选择汽车和这样的车,那就是他心中的侮辱。
MumgruiHotel如何?哪个配置在那里?
我进入OctaviHotel1.4T豪华版几乎两个月,有一定的了解配置1.4T位移的功率。这款旅行车Mingrui配备了EA2111.4TSI发动机涡轮增压率,最大功率产量为110kW。最大扭矩为250n·m,匹配7速DSG双离合器盒。汽车开始非常快,ACCT的力量不断地移动。加速度快速推回并强,盒子也非常敏感。但我大多数人穿过这个城市,除了开始越野车,仍然有一个单方面的英雄感。我以高速运行一次并加速效果。
此外,还有1.2T和1.6L位移,但我没有尝试这两辆车。1.2T位移的最大生产力为85kW,最大扭矩为200N·m,盒子也为7秒钟双离合器。1.6L位移的最大生产能力为81kW,最大扭矩为155,·m,传输是5速手动和Tiptronic66帽。电源配置基本上是这样的。相比之下,1.2T操纵肯定更强大,1.6L是一种经典电机配置,每个人都应该非常熟悉,所以回家就足够了,想要操纵意义,始终推荐1.2t和1.4t。迁移旅游版仍被进口标识引入,但它更有精力充沛,它更有精力充沛,成本也更有活力。MumgryWagon配备了起始停止发动机系统,ESP系统,一套电子差异,一排头痛,前排,前面的安全气囊,以及窗帘Mumgrui版本版的后卷侧也配备了1362mmx870mm大全景试验效果好,使汽车更加开放,宽敞。进口的MIGRUS版本配备全球EA8881.8TSI涡轮直接发动机注入,最大的生产力是132kW,符合6速DSG双离合器盒,功率性能有效且坚固。值得一提的是,新的旅行机机器还配备了大众汽车集团的先进智能全日制四轮驱动系统,强大和触摸业主的耐心将容易地播放。您好,迁移此跳闸版本的模型后备箱是更多的空间,富有车,折扣很少。您好,MIGRESUSE旅行机使用MASB大规模平台,质量稳定,空间也相对较宽,实践强劲。1.6L可能足够,气体消耗约为7.5L。房子相当不错。您好,斯柯达八仙韦的质量非常好,美丽的内饰也很好。
Mumgrui旅游版,这辆车怎么样?
导入的迁移版仅启动了高低模型,只有在配置方面都有不同。低成本版本为1.992万元,高成本为23.78亿元,差额为38600元。事实上,低成本模式可以充分满足日常的驱动需求,但购买旅游车的客户有一定的优质生活,差异4万元,可以购买更多便利和舒适的设备,如全景窗户,电动所在巡航速度等。价格为1.992万元,价格不便宜,价格为期。在介绍新车的MIGRUS版本的旅行配备了起始停止系统,特殊系统,不同的电子锁,硬化帮助,前排安全气囊,前气囊滚筒空气,反向雷达,双自动自动,中央控制5.8英寸屏幕,转向方向盘,自动防玻璃后视镜,屋顶袋袋等。