FordMustacha和FordGT500之间有什么区别?
1,外观模型:
福特野马,标志性的延长罩和较短的堆标志着一个40年来的故事,如下,经典的设计风格自20世纪60年代后期以来的标记,身体的一侧,三维灯和一个梅赛德斯-奔驰马在水箱罩中间。
福特野马COBRA由第五代发电的野马制成,并对FORMS.LOGO激烈的蛇进行了适当的改进,消费标志取代了原来的汽车上的绘画,覆盖铝电机,以缓解汽车的重量,用垂直高于辅助热疾病的洞。
2,室内:
福特野马,电动窗口,电动后卫,钥匙,电动锁,电加热,电动后窗和间歇式火炬。来自基本CD播放器的音频系统到1000瓦振荡器高忠诚的声音系统。
福特GT500,汽车的设计和明显的美国体育风格,中央控制台是面向黑色的,装饰面板代理商。有速度,速度,油量,遮蔽值,水温,共6米,260km/h。
3,功率性能:
福特野马,使用铝合金全结构,Modv8马发动机(FORD互补发动机系列的事实)从发动机的铸造水平相同的发动机亮34千克,并且生产力是2004年以上的电机。电子ACCT控制,更快的电机管理系统,带有三阀缸和凸轮可变轴(VCT)。
使用三瓣帽和VCT帽,并且通常可以使用更高的压缩比87汽油,允许每次下降的能量。进气通道设有有源充气运动控制,可以高速增强燃烧,提供低端扭矩,还提供最大的高速功率。
福特GT500,在电源中,福特工程师同时牛头队的牛头架的组成型野马,使较高的功率达到315HP,峰值440n·m。春天,吸收创伤和稳定化也被重新调整,制动系统实现了巨大的升力,新车将是标准化的Piseta。
Shelbygt500版野马配备了V85.4L机械发动机的增加,最大功率生产数量为500HP,而峰值扭矩可达到691nm。同时,悬架系统也已被重新教授,带有19英寸的轮,以及6速手动变速箱。
-福特野马
-福特眼镜蛇(FORDGT500)
-福特GT500你说1965年仍然是现代的
1965年左右,这两辆汽车之间唯一的区别是发动机
GT350使用4.7L和4.9LV8发动机。
GT500由Carrolshelby修改的6.4L和7.0LV8发动机使用。
近100匹马比GT350
现在,福特只生产GT500,而GT350只是汽车概念,以庆祝GT350的45周年。
目前的GT500使用5.4LTurboV8,可以生产500匹马,这是一系列福特产品,而GT500是一系列野马,谢尔比GT500设计为标记。Shelby是一名赛车,因为帮助福特团队进行了一个福特超级,已成为福特队的皇家专家,它的设计福特曾经覆盖了LeMans的前三名。结果3次,它在3次修改耐力匹配。因此,GT500系列的皇冠为GT500沙漠系列具有GT500系列。所有的肌肉车辆,主要由北美欢迎,主要用于竞争拖累(一千或一千只直赛车)。
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GT500机器的详细信息
这种燃料消耗太大,最好买一匹木马进入水平,美国当地地区在当地仅25,000美元,这是圆形的领心!此外,我国的大堆七八仙女队不会屈服,进入和3.0升V6发动机,我国钢铁增加了旅行税,它属于这一级别3.03.2,与你说GT500非常高税。主要是你拥有的最有价值的外表,根本没有萎缩。
Mustanggt500,在美国40,000美元,你找不到你,07shelby$50000不能来,我在美国,有一个roush变化06-07野马427版,它是一个更换gt版本,加入附加费415HP,改变优于Shelby,Shelby500HP的价格约为10,000。
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05汽车根本不擅长,或06-07野马外观,你说更好的9-10,9,其中06,10里面是谢尔比和07新的野马,你玩了吗?05和06野马非常不同,你从未见过它,不要说别人不明白。我在这里充满了街道。
此外,ShelbyGt500和Mustanggt500是汽车中的两款型号。Shelby是一点性能,形状有些不同。不要以为这是两种类型的汽车。
你所说的是面对未来的,或者一个公寓。我不知道自己,我不明白其他人不明白,我真的不害怕。谢尔比是野马,野马是谢尔比,就像法拉里360和恩佐一样,这是法拉利的车,但只有两种型号!
此外,2005年,没有Mustanggt500。GT500给出了Shelby系列,GT500仍然是Mustangshelby的名称,普通的野马有GT,但绝对不是GT500。
作为封面概念和生产的检查员和灵感,由Shelby深受升级的成就。“让一个单数车超级拥有336千瓦,”谢尔比说。“让我们有像野马这样的大功率机器,这是另一个代码。他们不仅仅达到目标,而且终于实现了354千瓦确实取得了巨大的成功。”许多人感谢了解现代轿车并不容易。当它在特殊的汽车团队中开发时,他有一个高级顾问。
就像一个沉扇跑车一样,福特ShelbyGt500的心脏是发动机。开发福特ShelbyGT500Boost5.4点亮了32V8V8发动机绘制福特模块化优化体验(MOD)发动机。发动机的生产力高达354千瓦。
该发动机提供0.6千克/平方厘米的召回力消耗,使用基于罗得岛的增压器。GT500使用铸铁缸。借用四燃料铝缸盖,活塞环并带来GTFORD项目,使系统可以具有高水平的性能阻力。“SV电源”凸轮轴是发动机内部的笔。
帮助路面的动力传输是6速手动箱。对于司机来说,FordShelbyGT500的统一分配意味着您可以准确下降。这允许在这种宽范围的扭矩曲线中允许令人满意的驱动效果。如果在道路或地点,包括新标记的野生眼镜蛇和刚刚赢得地面的FR500C马,这种重型传播仍然是野马中的忠诚伴侣。
可能需要控制
ShelbyGT500福特在原型中继承了完整的传统和高性能,这是GT500中的这种综合种族高性能比赛。
福特ShelbyGt500从一匹固体野马底盘开始。这个新的野马考虑了从一开始的高性能变化的发展,这给了底盘GT500的工程师僵硬,精致的起点。
SV工程师重新调整和升级机箱中的关键元素。改善淋浴和弹簧刚度等,并升级稳定,以便福特雪比500中的抛光和转向性能具有相同的信心。
FORDShelbyGT500使用MCFEASCloss独立悬架,并扭转L形控制臂,该控制臂采用三挂式后悬架弹簧线圈和熊猫棒。
福考队在该领域的核实验证了后悬架的设计。为了参加大杯系列,福特种族团队的野生FR500C马是特殊的,身体结构和几何悬架,2005年野马。
2005年2月,在DaytonaInternationalRacingRoad,Fr500C在野马中赢得了本赛季开业的第一次胜利,使德国和日本的赛车更好。因此,野马有能力,统治整季,并坚定地关闭冠军。
“在我们未来的项目中,特别是当野马项目时,SV和FUTI团队之间的合作将比过去更封闭。”Tanghaaitai是福特赛车队的前队员,TangHawa,于1993年服务。“哈斯赛车游戏工程师。
为了符合此电源和操纵,工程师配备了最大的福特ShelbyGt500制动器。前面采用BremboBremboBrake的车轮和14英寸的Brembo空气冷却,后轮使用11.8英寸的空气冷却,继承了SVTSVTSVT制动器的传统。前轮采用255/45ZR高性能轮胎,后轮使用285/40ZR性能轮胎提供贴纸。车轮尺寸为18英寸×9.5英寸。
乍一看,Shelbygt500不是典型的野马眼镜蛇。面部露水的前端设计包括在面部的前部和下部,其设置有功能空气分离器。在气道中间漂浮着着名的眼镜蛇标志,而不是在其他野马车上飞度的小马标志。前端两侧的前灯更加惊人,外观更加惊人。
发动机盖通过边界附近的散热器共同增强,以改善通风和空气动力学。当空气在发动机盖上刷牙时,热空气通过从固定纸提取到摆力盖发动机的发动机舱消失。
“我们的型号没有一个地方,粉丝可以看到SV参与高性能设计术语。”福特SV汽车设计DemingerDougga说。“GT500结合了现代野马,将谢尔比高性能车辆的经典外观结合起来,并在设计中向前跳跃。”
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1968年的姚宇祥实际上是从WenligsWen的小马车转变。2005年野马设计集团已经了解了灵感,我希望高性能的模型,然后将GT500设计线索放在双门体育测试中,这是马GT概念GT出现在2003年北方的美国北方北方美国国际汽车展。
2004年,设计师在GT-R概念卡车上的GT500开发了更多的发展。这台概念机具有双重意义,表明野马SV的方向,福特代表留下了马返回游戏。赛车计划。福特ShelbyGt500CobraSnakeConceptSports机器是概念化设计中的最终努力。
现在完全落成了福特Shelbygt500双门汽车的批量生产模型,屋顶装饰着经典的LES白色质量带,从汽车尾巴的前端。这些条纹召回第40次重要的谢尔比野生过渡。这时,福特把它放在比赛中,成为一个好故事。GT500的名称标记在身体下侧的丝带上,这表明它和经典羊毛野马的起源。
2007年福特Shelbygt500帐篷的风格也从最后的GT500借来,没有伴侣成熟条纹。然而,帐篷头是普通的头部,以及汽车顶部的高档高档。
“ShelbyPrototypeGT500帐篷顶级跑车没有LeMans,我们决定尊重这种风格,不要把乐队放在2007年前福特谢比特500挂形式。”加法卡说。“作为材料和真实性的另一种衡量标准,我们也选择了一块材料头。使用的织物是与2002年使用的织物到03SVT野马,雷霆,美洲虎等高高结束芋头相同。”
灵感来自福特GT-集成气流广播,罗纹板后面的独特面板,流动板的恢复也记得经典的GT500。为了纪念高性能偶像之间的诚信合作,GT500使用ShelbyPlusSV的标志。
翼片有野马眼镜蛇的更新设计。正面偏差中心位置的蛇标准,而不是汽车马匹标准。“GT500”一词隐藏在侧门,Shelby的话语强调了背景上的地标。可以在门上看到SV标志,并且SV标志设置在车轮盖上是SV的传统。最后,灯光徽标也在灯光之间设置,“ShelbyGt500”字样环绕着眼镜蛇的图像。
汽车中还有许多功能和口味。汽车加速机表和速度计的交换,使高性能驱动器最能在移动时遵守更换点。前座椅在前座的侧面添加到前座椅的一侧,转动时将驾驶员转换为最佳位置。内部有两种颜色,黑碳或黑碳和红色。使用黑色碳/红色程序时,门内的座椅表面和镶嵌面板是深红色的。在内部计划下的这些座位由皮革面膜制成。整个程序还包括座椅背面的蛇纹石浮雕。
车轮盖也被印在ShelbyGt500字和眼蛇的图像上。在车轮后面,仪器通过浅色转盘保持SV的传统。机舱中的克隆装甲附件在铝缎表面中更换,包括铝杠杆变化,杠杆换档手柄的位置恰到好处,移动式速度快速准确。
SV和Shelby:传说继续
它不希望期待Shelby的形式和传说中的颜色,并且在SV中的大坝预计会期望SV的功率和性能。GT500表示福特将开辟未来的高性能车辆的新时代。
1964年,邀请谢尔比灌输一些新野马的一些高性能特征,他的名字位于野马后面。当时的GT-350R制造,轻量级,强调的操纵赛车,赢得了野马的第一个高性能证书。随后的谢尔比野马包括道路型赛车GT-350和“租赁赛车”,这封信是赫兹租赁发动机的协作项目。
时代的最终版本是GT-500KR称为“高速公路之王”。这款GT-500采用7015气缸立方体“Cobrajet”V8发动机,这是汽车中最强大和最值得的。到1970年,羊毛肌肉产生14559。
1993年,福特特殊群机(SV)返回高马表现。12年后,高性能蜂蜜在道路上运行有80,000人,SV汽车的总产量接近145,000,SV正准备更具增长,因为GT500作为其他高性能的进一步增长。
谢尔比和福特珍珠联合联合关节,使公司成为高度绩效承诺的前所未有,其景观并不在任何历史时期,包括20世纪60年代着名的“全面高性能”。来自福特GT超级汽车GT500振兴,高性能,高性能和赛车可以促进创新,增加福特的骄傲品牌传统。
“SV将永远是高性能工程性能的领导者。”泰国唐说。“它将使用先进的流程继续产生创新,不仅可以在痴迷于高性能车辆的粉丝提供巨大的幸福,而且为其他福特和福特汽车产品带来富裕的益处。
福特ShelbyGT500将在密歇根州福特和马萨达的国际自动自动自动化公司生产。为了忠于GT500之前,新的GT500还将在2006年夏天列出时提供双门体育模式。点击2门4车座椅
在电机/驱动轮驱动前设计
发动机5.4LITV8汽车加强双凸轮轴,32阀
马力500马力@6000革命/点
扭矩480磅-脚@4500革命/点
传输系统6速度手动传输
之前轮胎255/45ZR18;285/40ZR18
Difely距离2720mm(107.1英寸)
长度4765毫米(188.0英寸)
宽度为1879毫米(73.9英寸)
高度为1384毫米(54.5英寸)双机;1415毫米(55.7英寸)敞篷车
汽车重量1,778千克(3920磅)双机;1832公斤(4040磅)敞篷车
仓库容量345升(12.3立方英尺)双机;275升(9.7立方英尺)敞篷车
燃油消耗
先进的无燃料
保证3年/60,000英里
电力系统保证5年/100,000公里
前保安Herbag标准
侧面安全气囊标准
防锁安全系统(ABS)标准
牵引力控制系统
在稳定控制系统中没有数据