“哪个新的凯美瑞麟和新马6?”
他们都是日本汽车,我不建议购买,但你要买一匹马6,现在买这些中间车,你自己打开它,马6是非常酷的,有激情。Camry坐下而不是开放的舒适度。我仍在开放或马匹。
“哪个新的凯美瑞麟和新马6?”
他们都是日本汽车,我不建议购买,但你要买一匹马6,现在买这些中间车,你自己打开它,马6是非常酷的,有激情。Camry坐下而不是开放的舒适度。我仍在开放或马匹。
“马6和新群众有什么区别?寻求细节
旧马刘和现有的瑞麟义之间的主要区别在外观。翅膀内部有一个机翼轿跑车。翼系列更美丽,更精简,内部更好,但电力传输不大。普通版的瑞麟瑞麟和瑞麟翼轿跑车之间的差异位于瑞麟义轿跑,有一段班,瑞麟瑞麟轿跑有尾巴,剩下的差别仍然存在许多差异。瑞麟义轿跑车有2.5L位移。此外,新的马6应该在明年上半年上市。从外表来看,新的马自达6大多数与旧的不同,主要变化是底盘增加了150毫米,超过140毫米,超过140毫米,但为新马自达6.串联,摇摇晃晃油轮,我觉得没有旧马的时尚。新马自达6的最低高度达到150厘米,比旧马高,但重心低于旧马,所以处理应该更好。在实际驾驶中,新马自达6的控制感也很好。整体底盘偏向于紧张的调整,另一级中间车更坚韧,道路感觉同样优秀。
“新马6和旧马的优缺点是什么?”
新一代MAZDA主推动型已成为2.5L的2.5L位移,身体尺寸将大大提高。同时,主要的型号价格将高于200,000。
根据制造商披露的信息,新一代Mazda6是漫长而旧的长期,但仍然呈现出体育体型。
新一代Mazda6内部在空间设计中发生了变化,调节其方向盘角度和齿轮高度,使驾驶员在驱动长途驾驶时更舒适以缓解疲劳。与此同时,马自达也巧妙地与银金属修剪板,并为马自达6内部创造了技术和纹理的内部气氛。此外,新一代MAZDA6采用轻型材料锻造MZR直缸发动机,具有SVT序列可变气门正时系统和可变气体歧管系统。
据称,第二代马自达6将继续出售,产品组合将是具有高价旅行2.0L中级市场的旧模型,新型模型将以高品质进入2.5L市场。
比较它:
新马是旧马的六个2.3位移的基础。
2,新马6比旧马多6个
3,新马比旧马六件六件
4,新马六六安全配置比旧马的六个好
5,旧马6种操作优于新马,特别是在方向上,由于动力转向的变化,旧马柳的机械液压是电气的。因此,新的马转向的准确性有点下降。
粗略的差异是上面5点。除了形状之外,其他几乎是一样的。瑞麟义优势:
1,形状的形状美观,时尚
2,配置相对丰富
3,座椅更舒适
4,前大灯非常好。
几个要改进和检查的地方:
1,看到的地方是非常漂亮的,但发动机舱太混乱,电线裸体,它是一点悲惨的,与2000万辆(布局应均匀,零件,管道,关节等)。地点应具有外壳或管保护)
2,2,2.5L发动机从2.3L到气缸,尽管有许多先进的技术,但尚未检查实际的电源和燃料消耗;
3,轮胎小而韩大,太小了!是否有必要降低2.5发动机的燃料消耗,只有205胎
4,变速箱仍然是5速,体育轿车的身份有点遗憾。
没有试驾,我不知道实际的驱动线是否不好。旧马更稳定,速度快,相对永久率远高于一定的速度,我不知道瑞麟义是否也是一样的。
总的来说,对于那些追求趋势的人来说,它仍然是一辆价值购买的汽车(个人思维女孩开放),但是,如果它是1-2岁,我不知道它是否充满了街道,就像老马一样。喜欢,会有审美疲劳。背心的优势是好的,缺点非常好。