《介绍日本超富车光冈》
三冈于1968年在日本富山县(日本北陆地区)成立。现注册资本500万U。秒。美元,拥有600名员工,年销售额为3.5亿美元。在豪华车改装方面久负盛名。是继1963年本田汽车公司33年后,第一家获得日本国土承认的官方汽车制造商。引起了日本汽车工业的关注。公司坚持走个性化改装路线。改装车年产量仅1000辆左右,产量极小,从而在日本汽车界树立了独特的个性化风格。其开发的galue系列汽车被称为“日本”劳斯莱斯。
创始人先生。三冈的造车理念是“小车厂,大梦想”。只要客户有订单,豪车、跑车甚至小型车都会接。TheMitsuokagalue2是一款采用日产发动机和底盘制造的豪华轿车。造型庄重,内饰豪华。
三冈汽车为了提高客户满意度,每一辆客车制造车(改装车)都精心制造,所以交货时间会比较长,制造成本会很高。正是因为它的产量稀少。光冈客车建造者车(改装车)为自己树立了独特而优雅的风格。
为了进一步满足客户的需求,光冈结合其在高端汽车销售方面的丰富经验,于1987年开始了客车制造商汽车(改装车)业务。1996年,光冈发布了自己研发的第一款小型跑车零一。
Mitsuoka品牌在日本的详细介绍和车型请参考AutoDiscovery网站:
日本唯一向劳斯莱斯学习全手工制造的汽车品牌,一直作为日本豪华车品牌存在。
“广钢是哪款国车”
日本三冈汽车[1]成立于1968年,主要在日本市场销售欧美高端汽车,包括新车和二手车。50多个销售网点遍布日本主要城市。为了进一步满足客户的需求,并整合其丰富的高端汽车销售经验,三冈汽车于1987年开始涉足CoachBuilderCar(改装车)业务。1996年,广钢汽车发布自主研发的第一款小盖路
类型跑车(零一)。“三冈汽车”是继1963年本田汽车公司33年后,日本领土正式承认的官方汽车制造商。引起了日本汽车界的关注。“光冈汽车”开发的CoachBuiderCar(改装车)在汽车流行的欧美发达国家已有数十年的销售历史和传统。客户群是被称为男爵或公爵的贵族,或有经济实力的成功和权威人士。对于高端车来说,追求与众不同的个性化和作为尊贵身份的象征是光冈汽车
自然。因此,大量生产会适得其反。光冈汽车开发的CoachBuilderCar(改装车)旨在满足真正选择高端汽车的客户的需求。俗话说物以稀为贵,量产销量只能让高档车失去个性和魅力。无论汽车多么先进,如果在路上随处可见,都会让车主的驾驶乐趣和尊贵感变弱。为了突出这种高端车的个性和魅力,需要减少量产。广钢汽车为了提高客户满意度,每辆CoachBuilderCar(改装车)都精心制造,所以交货时间会比较长,制造成本会很高。正是因为它的产量稀少。MitsuokaCoachBuilderCar(改装车)为自己树立了独特而优雅的风格。像劳斯莱斯、光冈GALUE4.5酷似老爷车,坚实经典的前脸,彰显贵族公爵的气质。不过从侧面看整体曲线,更多的是现代汽车的流畅线条,因为必须降低的风阻对造型也有严格的要求。车尾与前部造型相呼应,细长的尾灯,巨大的电镀保险杠。三冈GALUE4.5以日产英菲尼迪Q45豪华轿车为原型车。外形与Q45大不相同。动力系统、底盘、内饰等诸多功能配置与样车完全一致。因此,在GALUE4.5随处可见“MITSUOKA”与“英菲尼迪”标签并存。4日产提供。5LV8发动机提供最大253Kw功率,保证这款车净重1.8吨豪车的动力表现。