“这车会免税吗车价会降吗》
不会免税。价格会下降。【如果我的回答对你有用,请设为好评,谢谢】
“汽车关税什么时候降汽车关税什么时候降?
7月下调进口汽车关税,进口汽车关税税率最低降至25%
“中国对进口汽车的关税降低了多少”
首先要看看目前中国对进口汽车的实际关税。据海关总署信息,我国进口汽车目前需缴纳三种税费。第一个是25%的关税,第二个是17%的增值税,第三个是1%-40%的消费税。主流排量2%。0 到 3。以一辆价值在0左右的进口车为例,消费税率平均约为10%左右。也就是说,对于进口车来说,除了裸车的价格和运费和仓储费,还有50%左右的税。当然关税是大头,占一半左右。因此,我们看到的是,进口车的价格基本上是海外车的两倍左右。排量越大,价差越大。
那么,关税会下降多少?美国素有“车轮之国”之称,目前汽车进口关税为2.5%。这是因为美国汽车工业太强大了。自1908年第一辆福特T轿车问世以来,美国汽车制造业已有100多年的历史。美国不仅是汽车保有量最大的国家,汽车产能也极其庞大,年产值约4000亿美元。秒。美元。该值是德国、法国、英国和意大利的总和。因此,美国根本不需要高额的进口关税,具有很强的产业竞争力。相比之下,欧盟对进口汽车的关税远高于美国,达到10%。即使欧洲的传统汽车生产大国不得不将关税定为10%,中国又能降低多少?乐观估计最终可能会降到15%,一步到位也可能不到位。
其次,我们要清醒地认识到,如果中国降低汽车进口关税,受益的可能不是美国。为什么?2017年中国进口汽车121.60,000辆。前十只有林肯是美国车企,只能排第七。前三名分别是宝马、奔驰和雷克萨斯。因此,即使中国降低汽车进口关税,受益的也未必是美国。只是本次关税水平的下调,会形成普惠制,欧洲豪车的进口量会大幅增加,比如BBA(宝马、奔驰、奥迪),对中国汽车的影响更大行业。
不过,即使关税下调,进口车的价格也可能不会大幅下降。为什么前面提到,进口汽车的价格构成不仅是关税,还有增值税和消费税。所以,你可以做数学。如果以50万元左右的进口车计算,关税会降到15%,但也只是少了几万。其他税费还在。需要注意的是,2017年中国汽车进口量增加了16辆。8%,而国内汽车销量仅增长2.1%,这意味着随着人们消费水平的提高,人们更加关注汽车的消费质量。进口车虽然贵,但质量好,所以卖得更好。从这个角度来看,适当降低汽车关税以刺激国内汽车制造商也是合适的。靠不断换脸换皮能卖十年的车企自己不进取。国产合资车将加速升级,同时推出新产品,以平滑进口车的冲击,但新推出的产品可能不会很便宜。
因此,从整体来看,进口汽车关税下调对整个国内汽车消费市场的影响远没有大家想象的那么夸张。这种影响在最终消费市场更多的是概念性的落实,降价可能不会像预期的那样。明显的。汽车工业是一个国家工业水平的标志。它涉及方方面面。我们需要适当降低关税,引入活水,但最终目标是让中国汽车产业发展得更快更好,而不是简单地让廉价汽车进来冲击市场。(来源财经投资新闻)根据中国现行规定,进口过程中需要缴纳三类税费:进口关税、消费税和增值税。这三个税的计算顺序是。其中,进口关税按CIF价格计算; 消费税的计税价格为CIF加关税,消费税的税率根据发动机排量分为7个等级,从1%-40%不等; 增值税 计税价格为CIF价格加关税和消费税。
国务院关税税则委员会办公室有关负责人举了一个例子:汽车进口价格为24万元,关税税率为25%,关税税率为6万元; 关税税率降至15%,关税税率为3.6万元,减少2.40,000 yuan。
受关税下调影响,汽车进口增值税、消费税也将相应下调。假设进口车的排量为2.5升以上至3升。0 升(包括 3.0升),对应的消费税率为12%。相应消费税减0.33万元,增值税减0.43万元。三税合一,关税下调后进口环节税从15%下调。54万元减为12.38万元,关税下调带来进口环节共3项减税。16万元。资料来源:国务院关税税则委员会人民日报海外版发布公告,自2018年7月1日起降低整车及零部件进口关税。汽车整车税率降至15%,汽车零部件税率降至6%。
关税下调必然会涉及到车企在销售端的调价,这也会让很多人受益,那么谁将是受益者
1。消费者。准确的说应该是进口车的消费者。根据前面提到的公式,价格有折扣。
2。是外国车企,具体有两种。
首先是保时捷、林肯、特斯拉等国外品牌,主要销售进口车。这些品牌的主要销售以国外进口车为主。我相信随着价格的调整,他们会在中国。市场销售将有所改善。
二是拥有高端进口车并大批量销售的企业。E。g。工商管理学士等。这些公司的进口车也是重要的收入来源。
转自【七点】,上面的一些分析还行,可以学到很多。
“降低汽车关税将减少多少便宜的汽车”
对消费者而言,排量越大,关税对车价的影响越小。
目前,进口汽车的征税分为三个步骤:
进口环节:进口商向海关缴纳的进口关税、进口消费税、进口增值税;
零售环节:经销商向国税局缴纳的增值税(不考虑自用);
许可链接:消费者向国税局缴纳的车辆购置税。
在上述税种中:
进口关税=CIF价格×25%(现价)
进口消费税=(CIF+进口关税)÷(1-进口消费税率)×进口消费税率(税率范围1%-40%)
进口增值税=(到岸价+进口关税)÷(1-进口消费税率)×17%。
消费税主要由发动机排量决定,详见下图。
因此,对于消费者来说,排量越大,关税对车价的影响就越小。短期来看,关税下调或多或少会降低进口车的购买成本,但购买不同车型的好处其实是不一样的。
目前,进口汽车的征税分为三个步骤:
进口环节:进口商向海关缴纳的进口关税、进口消费税、进口增值税;
零售环节:经销商向国税局缴纳的增值税(不考虑自用);
许可链接:消费者向国税局缴纳的车辆购置税。
在上述税种中:
进口关税=CIF价格×25%(现价)
进口消费税=(CIF+进口关税)÷(1-进口消费税率)×进口消费税率(税率范围1%-40%)
进口增值税=(到岸价+进口关税)÷(1-进口消费税率)×17%。
因此,对于消费者来说,排量越大,关税对车价的影响就越小。
例如,一个 4。对于排量为4L的进口车,假设其完税价格为50万元,车主需缴纳41.6万元消费税远高于关税和增值税。
如果考虑进口车综合税率,大排量车综合税率不低。例如,关税仅为 25% 4.0排量以上进口车,综合税率144%!
但从2017年进口车排量结构来看,1.5-3.0l排量进口车占比较高,约80%。所以,如果朋友买这个排量的进口车,还是有可以享受关税减免红利的。
当然买4。也有很多人进口0以上排量的车。能买这辆豪车,10%的关税下调他们可能不会太在意。
总体而言,降低关税和放松外资股从长远来看是有利的。中国汽车工业保护这么多年还没走出去。消费者很少购买纯国产车。最好只是放手。