“汽车保修期一般是多久》
为了增加卖点,不少车企为了增加卖点,都会延长公里保修期。保修期,不怕车坏。然而,它只是延长了公里数,并没有延长年数。受益的车主并不多。大多数家用车每年仅行驶2万公里左右,甚至更少。3年后,很少能超过6万公里,所以保修公里数再长也没用,因为时限到了。
什么是三包?三包与保修类似,但要求更严、更细。与消费者相关的是新增退换车规则。三包法出台前,不能退换车。现在只要符合退换货条件就可以退货。还增加了易损件保修政策。原厂易损件不在保修范围内,如灯泡、保险丝、雨刮片等。容易被自身损坏,经常更换。三包法出台后,这些易损件也有保修期,但保修期很短,一般是几个月,几千公里。”家用车质保期不少于3年或里程6万公里。汽车保修期是指汽车制造商在向消费者销售产品时,因质量问题导致产品出现故障时,承诺提供免费维修和保养的期限。“现在大多数汽车制造商都实施了新车保修期要求:
一是时限,驾驶时间为2年;
二是里程限制,行驶公里数为6万公里。
只要达到这两个条件之一,就表明车辆已经过了保修期。
汽车保修期是指汽车制造商在向消费者销售产品时,因质量问题导致产品出现故障时,承诺提供免费维修和保养的期限。
在汽车保修期内,只要是汽车在规定条件下正常使用过程中发生的故障或部件损坏,厂家将免费为车主提供维修或更换相应备件等服务收费。但这并不意味着只要车在保修期内,就可以“想修就修”,不能简单理解为“保全”。
一般来说,10万公里的五年质保主要针对汽车的核心部件,如发动机、变速箱、传动系统、底盘等。这些部件发生故障的概率比较低,维护成本也比较高。现在大部分汽车厂商实行新车保修期,“两年或6万公里,以先到者为准”。
保修期内有两种情况,一是时限,行车时间为2年; 二是里程限制,里程6万公里。只要达到这两个条件之一,就说明车辆已经过了保修期,车辆的正常保养不在免费列表中。
一般来说,10万公里的五年质保主要针对汽车的核心部件,如发动机、变速箱、传动系统、底盘等。这些部件发生故障的概率比较低,维护成本也比较高。这些核心组件很少有问题。对于轮胎、轮毂、大灯、刹车等易损件,汽车经销商仅提供3-6个月或5000公里保修。
汽车保修期是指汽车制造商在向消费者销售产品时,因质量问题导致产品出现故障时,承诺提供免费维修和保养的期限。
所谓的汽车保修期,并不是说车主想修就可以换。保修合同里其实是写明:重要部件保修期、大件保修期、综合保修、综合保修等。
未按规定进行维护保养。购买新车后,如果用户在规定的里程内没有到指定的4S店或厂家指定的维修站进行定期保养,如果车辆出现问题,用户即使在使用期间也要支付一定的保养费用。保修期。
未经许可擅自改装车辆。“不保修改装车”在保修期问题上几乎是所有厂商的共识,甚至一些品牌的保修条款也规定,如果用户擅自改变车辆用途,将被视为自动放弃保修权利。
使用不当造成的损坏。汽车保修期只能对客户进行主要方面的保修,因使用不当或交通事故造成的损坏只能由用户或其保险公司承担。
《全国汽车保修期是多久》
全国汽车保修期不少于3年或行驶里程6万公里,以先到者为准; 家用车产品三包不少于2年或行驶里程5万公里,以先到者为准。
根据《家用车产品修理、更换、退货责任规定》第十七条规定,家用车产品的保修期不得少于3年或行驶里程6万公里,以先到者为准; 家用车产品三包有效期不低于2年或5万公里,以先到者为准。家庭用车产品的保修期和保修期以卖家开具购车发票之日起计算。
《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》第二十二条:在家用汽车产品三包有效期内,销售者应当及时为消费者更换符合条件的同品牌、型号家用汽车产品。满足更换条件。 ; 同品牌、型号的家用车产品如无更换,卖家应及时更换不低于原车配置的家用车产品给消费者。
第二十三条。在三包家用车产品的有效期内,如果卖家符合换货条件,且卖家没有同品牌、同型号的家用车产品,也没有不低于原厂的家用车产品汽车配置由消费者更换,消费者可选择退货,卖家负责为消费者退货。
中国政府网——家用汽车产品修理、更换、退货责任规定 2013年1月15日,国家质量监督检验检疫总局发布了《家用汽车修理、更换、退货责任规定》。产品”,自2013年10月1日起实施。新规明确规定家用车产品“保修期”和“三包”。根据《规定,家用车质保期不少于3年或行驶里程6万公里。在保修期内,如出现产品质量问题,可免费维修。每次维修时间超过5天,应为消费者提供备用车,或给予合理的交通费补偿。购车后2个月或3000公里内有质量问题的发动机和变速箱可免费更换,严重质量问题可免费换车或退货。
“三包”期限不少于2年或里程5万公里,以先到者为准。在“三包”期间,如果符合规定的退换货条件,消费者可以使用“三包”凭证、购车发票等。办理退换货手续。因产品质量问题导致维修时间超过35天,或同一产品质量问题维修次数超过5次的,消费者凭三包凭证和购车发票申请换车。
“三包”规定还要求消费者在以下情况下可以选择更换或退货汽车产品:一是因严重安全性能故障共修2次,严重安全性能故障未消除或出现新的严重问题。安全性能故障; 其次,发动机和变速器更换过两次后,或者发动机和变速器的同一主要部件因质量问题更换过,两次更换后发动机、变速器及其主要部件不能正常使用。重复计算; 最后,同样的转向系统、制动系统、悬挂系统、前后桥、车身等主要零部件因质量问题更换两次后无法正常使用。如果消费者更换或退回产品,卖方应负责。同时,在产品保修期内,如因质量问题导致维修时间超过35天,或同一产品质量问题已维修5次以上,由卖家负责更换。汽车保修期是指汽车制造商在向消费者销售产品时,因质量问题导致产品出现故障时,承诺提供免费维修和保养的期限。
现在大部分汽车厂商都实行了新车保修期,“两年或6万公里,以先到者为准”。”也就是说,在保修期内有两个条件,一是时限,行驶时间2年;二是里程限制,里程6万公里。只要达到这两个条件之一,就说明车辆已经过了保修期,车辆的正常保养不在免费列表中。
另外,在保修期内,并非车辆的所有维修费用都会被免除,而是取决于保修期内制造商指定的免费项目。通常在使用说明书和各汽车4S店售后部都有相关文字说明。因此,请仔细阅读说明书,以免在保修期内多花冤枉钱。
除了明确车内各个零部件的保修期限外,几乎所有车系《保养手册》都对保修规定了条件。如果出现以下情况,车主将无法享受免费保修服务:
1。未按规定进行维护保养。购买新车后,若用户未在规定里程内到指定4S店或厂家指定维修站进行定期保养,若车辆出现问题,用户需支付一定的保养费用即使在保修期内。
2。未经许可擅自改装车辆。“不保修改装车”在保修期问题上几乎是所有厂商的共识,甚至一些品牌的保修条款也规定,如果用户擅自改变车辆用途,将被视为自动放弃保修权利。
3。使用不当造成的损坏。汽车保修期只能在主要方面对客户进行保修,因使用不当或交通事故造成的损坏只能由用户或其保险公司承担。