“什么是汽车排气阀,它有什么作用”
如果排气门准确,是指汽车发动机上的排气门吗? 如果是发动机的排气阀,它在排气冲程中控制发动机正常排出废气。
如果说的是安装在排气管上的排气门,而这个气门上有一根管子连接到发动机的进气歧管,那么这个气门就叫做“EGR”气门,用来控制排气的。将来自空气管的废气引入进气管,以达到减少发动机废气中氮氧化物的目的。你好!
问题描述不是很清楚,排气阀是哪个部分?!字面理解是汽车某一部位的气体压力达到一定的压力,气体通过这部分排出。这部分应该叫排气阀。
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汽车排污阀的工作原理及其作用
汽车排气阀的作用是使汽车尾气再循环进入气缸进行燃烧,而这小部分废气在燃烧时降低了气缸内的温度。因为NOX是在高温和富氧条件下产生的,它抑制了NOX的形成。从而降低废气中NOX的含量。
发动机控制电脑根据发动机转速、负荷(节气门开度)、温度、进气流量、排气温度,控制电磁阀及时开启。进气管的真空通过电磁阀进入EGR阀的真空膜室,隔膜拉杆EGR阀打开,废气中的一小部分废气通过EGR进入进气系统与混合气混合后进入气缸参与燃烧。发动机怠速、低速、轻载、冷态时,ECU控制废气不参与再循环,防止影响发动机性能; 当发动机超过一定转速、负荷并达到一定温度时,ECU控制一小部分废气参与再循环。循环,参与再循环的废气量根据发动机转速、负荷、温度和废气温度而变化,以达到废气中最低的NOX。(简单的说,冷车不行,热车才行。我需要工作,如果我不需要,就不要工作。) 两者都相关。废气回收阀也叫egr阀。它是控制进入燃烧室的废气量的电磁阀。如果使用排气制动,排气阻力变大,进气量减少,废气再循环增加,整个燃烧室充满油气。燃烧效率也低,油耗会相对增加,但安全方面还是值得的。废气阀又称油分离器、压力控制阀。
通过分离安装在压缩机出口和冷凝器入口之间,以提高冷凝器和蒸发器的传热效果。对于润滑油与工作液互溶性较差的系统,油分离器更为重要。
废气阀的工作原理:来自压缩机的高压气体(气态工质和润滑油)进入废气阀,进入废气阀的导叶,沿导叶呈螺旋状流动形状。工作流体与气体分离并沿气缸内壁留下。工质气体从中心管经多空挡板引出废气阀。分离出的润滑油集中在油分离器下部,可定时排放,或用浮球阀自动将润滑油回流至压缩机曲轴箱。当节气门开度达到一定程度时,会打开电磁阀,将气缸腹内的废气与进气管连通,进入气缸进行燃烧,可将废气完全燃烧,净化空气。即当气缸的燃烧室被点燃做功时,气体会从活塞的侧壁流入曲轴箱,气体会越来越多。为防止压力过高,不至于排入大气污染空气,这部分气体从进气管再利用。有些车的进气口在节气门前,有些车的进气口在节气门后面的进气歧管上。除了发动机内部的压力润滑和飞溅润滑,也就是空气中有雾,就是油雾。当油雾进入发动机燃烧时,会烧机油,机油会减少。所以油气分离器是放气,留油。好的!