您在阅读前请点击上面的“关注”二字,后续会第一时间为您提供更多有价值的相关内容,感谢您的支持。
随着社会的发展,人们在出行的时候能够选择的交通工具越来越多,每个家庭除了拥有私家车以外,还购买了电动车或者摩托车,多种车型互补,为出行提供了极大的便利。从7月1日起,电动车摩托车又迎来了新规,事关3亿多车主,每位车主都要提前了解!
短距离出行,电动车,摩托车成为“主力军”
虽然说越来越多的家庭拥有了私家车,但是当前的路况大家都心知肚明,私家车数量越来越多,道路也变得越来越多,在使用私家车出行的时候,堵车已经成为家常便饭。
在日常生活中,绝大多数人的生活半径在5公里以内,所以说在短距离出行的时候,越来越多的人都喜欢骑电动车或者摩托车,作为代步工具,这两种车型逐步成为短距离出行的主力军。
电动车也分为多种类型,其中电动自行车的上路门槛最低,因为它属于非机动车的类型,在上路的时候,只需要上好牌照,车主佩戴好安全头盔就可以了。
除了电动自行车以外,电动车还有机动车类型的电动轻便摩托车与电动摩托车,他们都是按照摩托车类型进行管理,虽然上路的时候需要持有驾照,但是这两种车型动力性能更强,出行效率更高。
电动车、摩托车没有很好的安全防护措施
在骑行电动车、摩托车出行的时候,虽然轻便、实用,在路上也不容易堵车,能够高效的出行,不过电动车摩托车也有它的缺点,那就是没有很好的安全防护措施。
私家车因为拥有全封闭的车厢,所以人们把它称之为”铁包肉“的交通工具,即使万一发生交通事故,对人的伤害也不是很大,但是电动车、摩托车由于没有很好的安全防护,在路上行驶时,几乎接近于赤身肉搏的状态,也被称之为”肉包铁“的交通工具。
电动车、摩托车万一发生交通事故,则会给车主的身体带来伤害,所以电动车、摩托车需要加强管理,特别是安全防护方面。
7月1日起,电动车、摩托车都有新规实施,事关每一位车主
为了保护电动车、摩托车车主的出行安全,从7月1日起,电动车、摩托车都有新规实施,涉及到3亿多的电动车车主,每一位车主都需要注意。
首先是电动车头盔新国标标准的实施,从7月1日起,《摩托车、电动自行车乘员头盔》(GB 811-2022)将要正式实施了,这也被看的是电动车头盔的新国标标准。
简单的一句话,电动车头盔的新国标标准,使头盔变得更加安全,新国标标准对头盔固定装置的稳定性、吸收碰撞能力、强度做了明确的要求,同时对护目镜的要求也做了明确,头盔的技术要求得到了逐步的提升和规范。
电动车头盔新国标标准实施以后,头盔分为了a类与b类两种类型,其中A类头盔可以用于摩托车,也可以用于电动车,B类头盔只能用于电动车。
其次,电动车充电器也迎来了新国标标准,《自行车充电器安全技术要求》将于7月1日正式实施,该技术要求对充电器的接口做了统一标准,同时还要有握手信号的支持,电动车充电器的首个新国标标准。
总结:
电动车、摩托车为我们的日常生活带来了极大的便利,让出行变得更加高效、快捷,如果受到电动车,摩托车局限性的影响,这两种车型的安全性不及私家车,所以从7月1日起,电动车摩托车将有限规实施,包括电动车头盔的新国标标准和充电器的新国标标准,两个新国标标准会影响每一个骑电动车摩托车的车主。那么,您对这两个电动车的新国标标准怎么看?欢迎大家留言评论。