汽车音响的基本调音从哪里开始?
答:先调整功放的电平增益,根据主机的最高输出电压进行匹配,然后在不打开低音炮的情况下听前后喇叭相位。一般先听前面,然后分别听后面,然后来回。让我们再听一遍。如果没有问题,您可以打开低音炮。如果是桥接低音放大器来推动低音,电平增益应该稍微大一些,大概在中间(12点)。如果它不起作用,则可能是相位问题。您可以颠倒低音的正负极性。如果它不起作用,那就是交叉点。一般情况下,分频点可以根据音箱的频响来设置。大多数前后声场音箱的高通HP可以设置在65-80HZ左右(如果德国RS音箱可以下潜到45HZ),可以设置到50HZ,所以低音的低通频率LP应该相应地设置。调到和高通一样的点就好了,让低音和前后喇叭有很好的频率衔接。
武汉哪里可以找到汽车音响的调音?
武汉音乐之声汽车音响改装店技术性很强,国内十大改装名店,改装案例很多,他们官网有很多他们改装的真实案例,大家可以搜索看看。
汽车音响均衡器调节方法
先把主机上的所有音量控制都放在中间,然后把音量开到80%,把功放的灵敏度关到最小。现在把电子分频器的输入增益调到中间,打开放大器的输入增益大约增加一倍,然后再增加电子分频器的输出灵敏度,直到扬声器出现声音模糊,然后再降低回一点点。至此,所有的灵敏度都设置好了,然后开始调音。先关掉前后声道的中高音,分别听低音炮,调整分频,让低音炮自然运行,没有机械噪音对低音炮的比例,调低低音炮的音量后声道,然后测试低音炮的相位,当音量低时,将低音炮的相位改变180°正负,或者电子分频器上有0°→180°选择开关,看哪个相位体积较大,相位正确。设置好相位和频率范围后,进行详细的调整。一般低音炮的分频点设置在80Hz-100Hz左右,中高频部分的分频点在60Hz-90Hz左右。
当喇叭因环境因素安装在车内时,如汽车内饰、结构、车窗玻璃等。频率响应不均匀。要修剪单个频率,您需要一个均衡器。将娱乐设置的低音调到8-9(如果低频失真降低),中音2-3,高音5-6,左右平衡调到中,前后平衡也调到中间。这取决于你喜欢什么样的音乐。如果您喜欢摇滚乐,请调高高音和低音。如果你喜欢古典,提高中频。您可以自行更改曲调,直到调到您喜欢的为止。每个人的感受都不一样。不一样,随你喜欢。
1。均衡器是一种可以调节各种频率成分的电信号的放大倍数的电子设备。它通过调整不同频率的电信号来补偿扬声器和声场的缺陷,对各种声源进行补偿和修正。等特殊功能,一般混频器上的均衡器只能分别调节高频、中频、低频电信号。在通信系统中,在系链系统中插入均衡器可以减少码间干扰的影响。
2。Equalizer(均衡器)在通信系统中,对传输信道的幅频特性和相频特性进行校正的部件。将频率为f的正弦波送入传输通道,输出电压与输入电压的幅值比随f变化的特性称为幅频特性,简称幅频特性; 输出电压与输入电压的相位差随f变化的特性称为相频特性,简称相频特性。
“如何使用放大器图进行汽车放大器调谐”
1。将前置声场的功放通道切换功能调整到HPF位置。
2。将前置声场放大器的HPF频点预调到60-70HZ左右。
3。将前声场的增益(音量)调到最小。
4。将后置声场的功放通道切换功能调整到HPF位置。
5。将后置声场放大器的HPF频点预调到60-70HZ左右。
6。将后声场的增益(音量)调到最小。
7。将低音炮(SUB)汽车音响功放的声道开关拨到LPF位置,同时将LPF的频率预调到60-70左右(一般LPF的频率预调为高于HPF点的前置频率高于5-10HZ); 如果低音炮功放有Sonic Filter(有些功放只印有Filter这个词但意思是一样的)功能,则Filter的频率应该调到最低频率点; 如果低音炮放大器具有相位调整PHASE功能,则应将其预设为0°位置。
8。将低音炮(SUB)汽车音响喇叭放大器的增益预调到最小。
9。CD汽车音响喇叭主机音量调到他最大的90﹪-95﹪。
10。打开功放的电源,逐渐提高前置音箱功放的增益。调整到扬声器的失真刚好停止,然后将前置声场功放的增益稍微调整到没有失真的程度。这时候CD主机和前置声场功放的电平基本匹配。just。增益是音量。高通是高音调节。低通是低音调整。如何调整这取决于你听什么风格的音乐。DJ 的低音更响亮,更甜美,高音更高。低音不沉闷,高音不刺耳。这对你来说是最好的。这是一个 4 路汽车放大器。其他之一将可用(例如,左边的)。上面的开关可能是调整分频点。你需要自己做实验,找到你满意的,然后相应地调整其他组