汽车的无级变速器和自动变速器有什么区别?汽车无级变速器和自动变速器有什么区别
三、CVT的技术特点 1。经济型CVT可以在相当大的范围内实现无级变速,从而获得传动系统与发动机工况的最佳匹配,提高整车的燃油经济性。2。动力汽车的储备功率决定了汽车的爬坡能力和加速能力。汽车的储备功率越大,汽车的动力就越好。由于CVT的无级变速器特性,可以获得最大储备功率的传动比,因此CVT的动力性能明显优于机械变速器(MT)和自动变速器(AT)。
汽车的无级变速器怎么还有档位?
汽车齿轮介绍
1。齿轮介绍
所谓自动档,顾名思义就是不需要司机手动换档。车辆会根据车速和交通状况自动选择合适的档位行驶。但是为什么自动变速箱还是有这么多档位呢~下面简单介绍一下自动变速箱的各种档位和功能。
以本田新雅阁为例~ 新雅阁的变速箱有P、R、N、D、3、2、1档:
P代表驻车档位,停车时使用(发动机熄火长时间怠速时)!~
R代表倒档,这个不用我解释。!~
N代表Neutral,和Manual Neutral意思一样,用于短时间停车。!~
D代表前进档。在这个档位,变速箱会根据车速和油门自动在1-5档之间切换。
3也是前进档。在这个档位,变速箱会自动在1、3档之间切换,不会前进到4、5档。。
汽车自动变速器的一般齿轮有哪些?
一般来说,自动挡汽车的自动挡的档位分为P、R、N、D、2(或S)、L(或1)等。详细说明如下:
P(Parking)停车齿轮,或停车齿轮
P用于停车。它使用机械装置锁住汽车的转动部件,使汽车无法移动。发动机运转时,只要选档杆处于行驶位置,自动挡车就可以轻松行驶。驻车时必须将选档杆拉到P档,使输出轴被变速器内部的驻车制动装置锁死,拉紧手刹,防止汽车移动。当汽车需要长时间停留在固定位置时,或停车后离车前,应先拉手刹,将换档杆推至“P”位置。需要注意的是:车辆必须完全停止才能使用P档,否则会损坏自动变速器的机械部分。不使用汽车时,齿轮在这里,车轮处于机械锁定状态,防止打滑。另外,自动挡车设有空档启动开关,使汽车只能在“P”或“N”档启动发动机,防止汽车启动时突然向前行驶错误地在其他档位。
R(倒档)倒档:
倒车时使用R。自动挡车不能像手动挡车那样使用半联动,所以倒车时要特别注意油门踏板的控制。通常您必须按下变速杆上的安全按钮才能将变速杆移至“R”位置。需要注意的是:车辆还没有完全停下时,切不可强行挂到“R”档,否则会严重损坏变速箱。
N(中性):
N档是指空档,可以在起步或拖车暂时停车时使用(如闯红灯)。为防止车辆在斜坡上打滑,挂空档时必须踩下刹车。将换档杆置于“N”位置,发动机与变速器之间的动力已被切断分离。如果停留时间短,可以把换档杆放在这个位置,拉出手刹把,然后右脚离开刹车踏板休息一下。在等待信号或交通拥堵时,始终将选档杆保持在 D 档并同时踩下刹车。如果时间短,可以这样,但如果停车时间长,最好切换到N档,拉紧手刹。由于选档杆处于驾驶位置,自动挡汽车一般有较弱的驾驶倾向。如果长时间踩刹车,就相当于强行停止了这种倾向,使变速箱油温升高,油品容易变质。特别是空调工作,发动机怠速高时,更不利。有的司机为了省油,在高速行驶或下坡行驶时,会将选档杆滑到N档,这样很容易烧坏变速器,因为在发动机怠速运转时,变速器输出轴高速旋转。。缺油,润滑变差,易烧变速器。
D(Drive)前进档,也叫驱动档:
在这个档位,变速箱会根据车速和油门情况自动从1档切换到超速档(相当于1到4档)。此档位用于一般道路行驶。由于各国车型设计不同,“D”档一般包括从1档到高档或2档到高档,会根据车速和负载的变化自动换档。将换档杆置于“D”档,驾驶员只要控制油门踏板就可以控制车速。正常行驶时,将选档杆置于D档,汽车可自动在1档和4档(或3档)之间换档。D档是最常用的驾驶档位。需要把握的是:由于自动变速器是根据油门和车速来确定档位的,所以油门踏板的操作方法不同,换档时的车速也不同。起步时快速踩油门,升档晚,加速能力强。达到一定速度后,迅速松开油门踏板,汽车可以立即升档,使发动机噪音小,舒适性好。D档的另一个特点是强制低速档,方便高速超车。在D档行驶时,将油门踏板踩到底,打开强制低速档开关,自动降档。汽车加速很快。超车后,再次松开油门踏板。可以自动升档。
S 或 2(二档) 2 档:
第二档是低速前进档,也就是限位档。在这个档位中,第一个档位用于启动。启动后,变速箱在二档。用于湿滑路面起步,或作为低速前进时的限位档。上大坡时,或在相对倾斜的坡上起步时,可以用这个档位起步和前进。挂挡在这里,可以限制汽车的档位只在低档自动切换(相当于手动挡车的一档和二档),保证汽车获得最大的前进动力。将换档杆置于2档,汽车从1档起步,车速增加时自动转至2档。二档可用于上下坡。这种档位的优点是在上坡或下坡时,车辆会稳定地保持在1档或2档,不受上坡负载或速度的影响。平衡并保持变速器换档。下坡时,利用发动机低速的阻力制动不会使车开得更快(另一个S档代表运动模式,下面介绍)。
S代表运动模式(sport)
S表示变速箱在运动模式(sport)下可以在这个档位自由换档,但是延迟换档机会,这样可以长时间保持高速,增加车辆的动力。显然这会增加油耗。
L(Low)或1(First Gear)低速档,也叫一档:
L档也是低速前进档。下山或下长坡时,将档位挂在这里,自动限制汽车的档位为最低档(相当于手动车的一档)。汽车下坡时利用发动机动力制动,驾驶员无需长时间踩刹车,造成刹车片过热而引发危险。此时变速箱只能工作在第一档,不能换到其他档位。在严重堵车和陡坡时最有用。上升或下降时,可以充分利用汽车发动机的扭矩。2。使用低端 S 和 L 位置
自动变速器在 S 档或 L 档处于低档,可在坡道等条件下使用。下坡时切换到S或L档,可以充分利用发动机制动,避免车轮制动器过热,导致制动效率下降。但从D档换到S档或L档时,车速不能高于对应的升档车速,否则发动机会强烈振动,导致变速箱油温急剧上升,甚至损坏变速箱。另外,在雨雾天气下,如果路面附着条件较差,可以切换到S档或L档,低速行驶。不要使用能自动换挡的位置,防止车子打滑。同时一定要记住,打滑时可以将选档杆推入N档,切断发动机动力,保证行车安全。
三、使用自动挡汽车
1。发动机启动时,自动变速箱也限制档位。这是厂家为了齿轮箱的安全而做的调整。一般情况下,只有换档杆在P或N位置才能启动发动机。如果变速杆在行驶档,如D、R等。,发动机无法启动。这个限制的目的是为了防止汽车与前后物体相撞。如果新手不能启动发动机,首先要检查是否挂错了档位。如果不是P档或N档,则应先调整好,然后再启动汽车;
2。N档起步方法:当你的车辆起步时,不需要倒车,直接开到e79fa5e98193e4b893e5b19e31333264643138。可以先打开电源,踩刹车把档推到N档,然后点火,然后挂D档直接向前移动,免得P档打火花后需要经过R档,使变速箱受到反向冲击!另一个功能是在行驶过程中发动机突然熄火时,点火后可将档位快速推至N档启动发动机; P(停车):停车和2113启动P档时应放换档杆。停车或停在坡道上时,一定要先拉手刹,然后换到P档。
R(倒档):倒车时使用,注意:必须等车辆完全停下后才挂倒档。倒车时不要猛踩油门,充分利用自动变速器的5261“爬行”功能,即利用发动机怠速使车辆缓慢行驶。
N(空档):怠速或起步时,4102换档杆应置于N档,但等信号灯短停时无需切换至N档。行驶过程中不要换到N档滑行。这不是1653但是它不能省油,但是会对自动变速箱造成很大的伤害,当然也很不安全。
D(车载档位):正常行驶时最常用的档位。在正常道路上行驶时,不要根据车速的变化手动前后换挡。
3、2、L(或1)档:并非所有容量车都有这些档位,有些车只有2档和L档。根据不同车辆的档位设置,这些档位通常在不同的位置。在良好的道路或斜坡上行驶,详情请参阅车主手册。你好!我是汽车专业的。首先我想说的是:我们一般说一辆车有几个档位,只指它的前进档。倒档和空档不计算在内。所以,你的前两个问题其实是同一个问题,也就是说5档只有1、2、3、4、5的5个前进档,一个倒档(r),一个空档(对于自动档)。n 表示)。目前使用最多的自动变速器是用于高档轿车和跑车的8速自动变速器。一般情况下,自动挡的车都是在变速杆上的(有的没有变速杆,而是用方向盘下面的换挡拨盘)。切片替换。) 你可以看到这些字母: p——停车档 r——倒档 n——空档 d——前进档 可能有 3 个特殊档位,l 2 1。最后,就手动挡来说,我见过最多的就是6挡。。希望这可以帮助!PRND32(S)1(L)
汽车变速器有几种类型,有什么区别
汽车自动变速器的主要类型:
AT有以下几种形式:
(1) 液力机械传动——HMT(Hydrodynamic Mechanical Transmission)广泛应用于轿车、客车、重型车辆、商用车和工程车辆。是目前AT的主流。
(2)机械式AT-AMT(Automated Mechanical Transmission)是在通常的机械变速箱的基础上加上微电脑控制的电液伺服控制的自动换档机构。目前应用于部分低端轿车和部分卡车和商用车。
(3)无级AT-CVT(Continuously Variable Transmission)有以下几种形式: 1。机械式:有多种形式,目前主要是推式金属三角带传动,已在汽车上批量试用。2。HST静液压传动:已应用于工程车辆和农业机械。虽然本田最近开发了一种液压和机械双流变速器将泵和电机集成到微型多用途车上的 AT,但它存在诸如速度限制、效率、噪音、重量和尺寸等问题,并且未应用于汽车。有手动和自动(DSG双离合变速器无级变速器液压变速器)
满意请采纳1。手动变速器(MT),又称手动变速器,是通过用手转动换挡手柄来改变变速器中齿轮啮合位置,改变传动比,从而达到换挡的目的。。当踩下离合器踏板时,可以移动换档手柄。如果驾驶员技术过硬,配备手动变速箱的汽车会比自动变速箱车型加速和超车更快,而且在燃油经济性上也会有优势。2。自动变速器(AT)使用行星齿轮和液力变矩器来换档。可根据油门踏板和车速的变化自动换档。驾驶员只需操纵油门踏板即可控制车速。汽车上常用的自动变速器有以下几种:液力自动变速器、液力自动变速器、电动自动变速器、有级机械自动变速器和无级机械自动变速器等。。其中,最常见的是液压自动变速器。液力自动变速器主要由液控齿轮传动系统组成,主要包括自动离合器和自动变速器两部分。可根据油门踏板和车速的变化自动换档。3。手动/自动一体式变速箱最早由德国保时捷在 911 车型中引入,名为 Tiptronic,它可以让高性能跑车摆脱传统自动变速箱的束缚,让驾驶者尽情享受手动换挡的乐趣。这种类型的变速器在其齿轮上有“+”和“-”齿轮。在 D 档,您可以像手动档车型一样自由切换降档 (-) 或升档 (+)。4。无级变速器(CVT),由两组变速轮和一条传动带组成。因此,它比传统的自动变速器结构更简单,体积更小。另外可自由改变传动比,实现全范围无级变速,使车速变化平稳,没有传统变速器的震撼感。无级变速器是自动变速器的一种,但可以克服普通自动变速器换挡冲击、油门响应慢、油耗高的缺点。