国产车和进口车有什么区别?
经常有朋友问我:国产车和进口车有什么区别
一开始我也很迷茫。我和很多人讨论过这个问题。有人说:国产车质量不如进口车。别人说:进口车好,进口车好,国产车坏。?众说纷纭,没有定论。下面我们来分析一下国产车和进口车的区别。
80年代初改革开放以来,中国汽车工业经历了全面发展阶段、自主创新阶段和后合资时代三个阶段。。
1。全面发展阶段(1981-1996)
始于1981年湖北省汽车工业总公司与美国派克公司合资生产O型圈密封件,成立中国汽车工业第一家中外合资工厂-湖北派克密封件厂。可见当时中国连汽车都做不了印章。
1983年5月,北京成立第一家汽车合资企业——北京吉普汽车有限公司。, 有限公司。
从此,上海大众汽车。, 有限公司。和东风汤姆森公司。, 有限公司。已经成立。到1988年,汽车行业共有合资企业13家,其中整车合资企业9家,零部件厂4家。合资企业生产吉普、轿车、轻型等产品。汽车、重型车、特种车及汽车零部件,合资伙伴包括美国、德国、法国、日本等。
1981年至1996年,中国汽车工业完成老旧汽车产品升级换代,结束了中国汽车工业30年的历史。
在这些合资企业现阶段生产的汽车中,零部件的国产化率只有不到10%,这意味着几乎所有的零部件都是从国外运到中国,在中国组装的。。
2。自主创新阶段(1997-2004)
1997年美国通用汽车进入中国,1998年日本本田汽车进入中国,到2004年,10多家外国汽车企业陆续进入中国。
与此同时,以吉利、奇瑞、比亚迪为代表的国内民营企业纷纷成立,民营资本纷纷进入汽车领域。
汽车产量从 1997 年的 157 辆增加。90,000辆增加到5辆。2004年为0700万,自2001年以来每年增加100万。
同时,合资企业生产的汽车零部件国产化率从不足10%提高到90%。截至目前,合资公司生产的汽车零部件100%在中国生产。
3。后合资时代(2005年至今)
2005年以来,在中国汽车行业市场,民族汽车品牌开始占据一定的市场份额,产品从低端延伸到中高端。在合资公司占领中高端产品市场的同时,产品也开始向下发展。民族品牌与跨国公司展开正面交锋。
2010年,吉利斥巨资收购瑞典沃尔沃。
同时,奇瑞研发S16概念车,没有大公司的基础,也没有国际大品牌的支持。。已成为年轻人的新宠。有人称它为“青蛙王子”。
比亚迪开发了纯电动汽车,在英国和法国流行,在中国很多城市,比亚迪的电动汽车用于公共交通。
近年来,国内车企纷纷推出各种自主品牌新车。到2015年自主品牌汽车已占据国内27%的市场份额,并且这一份额还在不断增加。其中,吉利、奇瑞、长城、一汽红旗、比亚迪等开始逐步占领国内市场,走向世界。
这些都说明国产车技术与进口车技术无异。仅就质量而言,并没有什么不同。
那么国产车和进口车有什么区别?主要区别在于车的利润,而不是车的质量。
现在中国汽车制造过程中的所有零部件都在中国生产。而且加工工艺也很好,质量不逊于国外。以轮胎为例。轮胎进行破坏性试验时,国产轮胎经过10次冲击后才报废,而很多国外轮胎的耐冲击性能最好。仅点击 7 次就报废。其实这并不是说国外生产的轮胎质量不好,而是因为国外道路的路缘很低,不超过5cm,而中国道路的最低路缘在15cm左右。因此,在中国设计的轮胎符合中国道路。国外设计的轮胎满足国外道路的路况。轮胎是这样的,汽车的其他部分也是这样
中国车的利润真的没有外国车高。这是因为在中国合资企业生产的所有汽车,包括拥有完全自主知识产权的汽车,为了保证汽车质量,都必须购买一些国外新技术。。在汽车企业的成本中,很大一部分利润是采购国外汽车零部件的技术开发成本(而非加工成本),导致国产汽车成本增加,但零部件加工成本仍由中国公司加工。国家对汽车行业征收过高的税费也是中国汽车企业利润不高的原因之一。
我教汽车检查和维修多年。我有实际维修经验和一些理论知识。以上是我的看法。欢迎朋友们发表不同的看法。感谢您的关注。国产车价格便宜,性能无法与进口车相比。配置低,但备件比进口便宜,维修更方便。另一方面,进口车贵,贵有贵的优点。其他的性能好,配置高,配件贵,修车不容易。分为国产车、合资车、进口车、合资自主汽车品牌,国产车算自主品牌,合资车。不用说,中外合资生产的车都是进口车。另一个产品是自主品牌的合资车,一个中国品牌和一个外国品牌在中国创造的品牌。
什么是进口车
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当前汽车世界主要是进口。合资企业。3种国产
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