“纯电动汽车百公里用多少电,每公里要花多少钱”
2019年合肥工业大学的硕士论文新能源汽车和传统燃料汽车的全生命周期成本评估表示,可以通过专业的评估模型来计算成本,他们也计算出来了。排除车牌和环境影响,同车型全生命周期,燃油版百公里151元,纯电动版179元,插电混动版190元。
首先,新能源车卖的比较贵,所以贵的部分自然要平均分摊到每公里的成本,否则,这部分钱谁出。以帝豪为例,燃油版和纯电动版销量都不错。帝豪顶配车型燃油版9.88万元,优惠2万元,另加购置税、交通强制险等。落地约9万元。电动新能源汽车百公里耗电15-20度,工业电价按1元1度计算,约20元。
汽油6元/升,百公里油耗8升,约48元。
新能源车节省约28元。但幕后成本比汽油高。完全接受还需要时间。
一辆纯电动车多少钱
截至2020年2月9日,纯电动车价格在20万元至100万元之间。
影响购买纯电动汽车的因素:
1。无法充电和更换电池
充电有点麻烦。目前部分机型支持家用充电,但如果你住高层,从窗户拉下数据线充电是不可靠的。部分城市虽然有电桩,但整体覆盖率较低。 其次,如果你需要在紧急情况下用车,则需要在充电期间等待,短则几个小时,长则十几个小时。
2。车辆保值率
目前,业内对于新能源汽车的二手购销没有具体的行业标准,尤其是最关键的电池。没有准确的衡量标准。如果你想换车,你能把车卖给谁,卖多少钱,这些都会让人觉得没有底。新能源汽车市场这两年确实发展很快,但本质上新能源汽车市场的发展还面临很多困难。
扩展信息:
购买纯电动车注意事项:
1。续航里程限制。纯电动车的续航一般在200-300公里之间,只有少数车型能续航500公里以上,但整车的价格也涨了好几个档次。这样的续航里程足以在城市中行驶,但它们往往高速行驶。 但是长距离跑的人不够多。
2。使用环境受限。虽然现在各大车企都在积极布局充电站和更换站,但至少要到2020年才能形成初步规模。现阶段主要依靠少数充电站和充电桩进行充电。补贴多少与车卖多少无关。只和车型有关,只要是纯电动车,最高补贴6万。
但销售同品牌电动车的成本远高于普通成本。比如一辆120v电压平台、100ah的极小型电动车,其成本高于38*100*8=30400元。大佬暂时多买纯电动车,应该不贵,毕竟有补贴。至于纯电动车要多少钱,真的不好说。毕竟每个纯电动车品牌不同,价格自然也不同。以易步纯电动车S50为例,市场应该在18w-20w之间。建议你先了解一下,毕竟买车是大事。希望这个回答对你有帮助。