汽车金融发展现状如何?
汽车信贷业务已经很普遍,但我国汽车消费信贷渗透率不高。与发达国家相比,还有很大的提升空间。为此,中国汽车信贷市场市场潜力巨大,吸引各类企业加入,助推汽车金融市场繁荣发展。根据前瞻产业研究院发布的2016-2021年中国汽车金融行业市场展望及投资战略规划分析报告,2012年汽车消费金融市场余额达到3920亿元,增速超过30%。截至2013年底,余额突破5000亿元。2014年中国汽车消费金融产品余额将超6000亿元。
汽车金融发展的制约因素有哪些
由于中国汽车产业本身发展不平衡,厂商众多,但规模小,缺乏关键技术,与发达国家差距较大,极大地影响和限制了汽车金融行业的发展。其次,汽车金融公司发展处于弱势,银行机构占据主导地位,缺乏良性市场竞争使得汽车金融行业发展不足。此外,监管体系缺失、信用体系不完善等金融问题也困扰着汽车金融市场。
汽车金融的发展
自2004年8月18日汽车金融公司管理办法正式实施以来,中国汽车金融市场走过了近九年的历程。在此期间,中国汽车销量增长了近300%,但汽车金融的渗透率仅翻了一番,与国外消费的70-80%相去甚远。
此外,近年来,中国汽车金融公司数量的增长几乎停滞不前。目前一共只有十几个,而且大部分都是外资主导。
造成上述情况的原因,除了国内消费者的消费意识和消费方式与国外不同外,最主要的原因是汽车金融公司的资金来源主要来自银行借款,导致中国汽车金融公司的高成本。此外,国内汽车市场缺乏成熟度,缺乏完善的信用体系,增加了汽车金融的风险。
事实上,中国汽车消费信贷发展潜力巨大,蕴含巨大商机。根据中国汽车工业协会预测,到2025年,中国汽车金融行业市场容量将达到5250亿元。
统计数据显示,2011年中国人均GDP已达到5300美元,每千人平均拥有汽车只有60辆左右,低于世界平均每千人141辆,除北京等一些大城市外。未来汽车消费潜力巨大,必将推动汽车产业快速发展,汽车消费贷款需求将持续扩大。
目前,我国汽车消费信贷开始向专业化、规模化方向发展,有效激活了汽车消费市场。
作为中国第一家汽车金融公司,上汽通用汽车金融有限公司。 有限公司。现已成为中国最大的汽车金融公司。截至2011年底,凭借国际先进的汽车金融管理经验和技术,服务范围已扩展至全国30个省300多个城市,为近百万汽车消费者提供全方位的汽车金融服务。2011年汽车市场陷入低速增长,通过周边商务服务促进新车销售成为车企特别关注的问题。利用汽车金融成为汽车企业“救市”策略之一。据统计,2011年全国新增汽车金融公司5家。
国内汽车金融的现状和前景如何
在车市不景气的情况下,汽车金融可以为企业带来机会,刺激消费者的购买意愿。今年,中国汽车市场的二手车金融、融资租赁、新能源及相关金融服务可谓“这里风景独好”。尤其是二手车金融,可以说迈出了非常重要的一步。可算是二手车金融元年。随着“互联网+”概念的不断深入,车险领域出现了诸多创新实践。此外,经销商在今年汽车市场的下滑中受害最大。为了长期健康发展,批发金融领域的创新和突破不断为其注入新的生命和血液。这些都是今年值得关注的问题。
中国汽车金融行业还很年轻。就像我们的汽车行业,未来会经历更多的波折。但只要把握住“勇气”、“创新”和“风险管理”三点,我想未来会非常光明。中国拥有全球销量最高的汽车市场,未来必将发展成为最具活力的汽车金融市场。
整体汽车金融市场已成为行业重要的盈利点,未来发展空间很大
2012年后,中国汽车金融行业迎来爆发式增长。2012-2014年市场规模年复合增长率达33.6%。2020年中国汽车金融行业增速有望达到1%。8万亿元,汽车金融保险将成为未来整个汽车行业发展非常重要的盈利点和收入来源。
但是,中国与世界领先市场的差距还是比较明显的,汽车金融产品在渗透和创新方面还有很大的发展空间。在成熟的汽车市场,信用模式下的新车销售占比较高。在中国,汽车现金购买的比例比较大,贷款比例只有16%,而美国。秒。、德国和日本分别有51%、43%和39%的贷款。
与成熟市场相比,中国汽车金融市场仍处于起步阶段,与发达国家汽车市场的差距非常大。但差距不是落后,差距是机会。随着中国汽车销量的增长和金融观念的逐渐深入,未来汽车金融市场将保持高速增长。前景很好。根据中国汽车金融行业市场前景与投资战略规划分析报告,中国汽车金融服务发展面临的主要问题是市场问题。一、信用体系极度缺乏。目前,国家尚未建立起足够具有代表性的个人信用体系,社会化信用体系极其不完善。此外,信用概念在中国市场尚未普及。这个国内保险公司和商业银行摸不着头脑的问题,国外汽车金融服务商也会遇到。二是国内资本市场不发达,制约汽车金融服务商推出金融服务产品。三、国内金融市场不完善。
目前我国汽车金融资金95%来自商业银行信贷资金。然而,随着中国汽车金融服务业的快速发展和专业汽车金融机构的出现,商业银行不能也不应该全力推进汽车金融服务的专业化。汽车金融服务机构的功能也将趋于专业化和多元化。
在推进汽车金融服务专业化的过程中,银行和专业的汽车金融服务机构必须进行合理的分工,即银行利用自身雄厚的资金实力、广泛的客户基础、完善的分行和分支机构。结算网络通过适当的方式向专业的汽车金融服务机构募集资金,汽车金融服务机构对经销商和用户进行授信,以促进汽车金融服务的专业化,降低汽车金融服务的风险。