谁知道铃木天宇的孵化,表现是如何?
这是业主报告,似乎很好:
说实话,两厢车比轿车漂亮,因为它是一种名副其实的原创,前后协调的身体比例,美丽的汽车尾部形状和集合的优势,苏维,MPV和传统汽车,独特的X-超过(交叉)风格不仅是流行的,而且还征服了中国消费者的核心。一个月,他们将获得成千上万的订单,并成为今年长安铃木最大的外观。
外观:亮
两厢车与秘牙前面的轿车相同,但在摆脱不同的汽车尾箱后,整体视图是非常不同的,最大的特点是动态的,不同于相同类型,由于高机箱和底盘身体,两厢车天宇SX4更细长,帅客,阳光,没有花哨。
钻石天空SX4.
从侧面看,两厢车天宇SX4是上半场车,下半身就像越野车或SUV;前半部分可以看到MPV和SUV设计的元素,下半部分的优雅曲线并不毫无价值,后车设计可以说“混合”彻底,但汽车的形状离SUV不远。两者的组合相对容易,所以厚的一柱,大轮胎,更高的地面间隙,这些轿车上有一个奇怪的设计,它在SX4的掀背上变得光滑,形成独特的味道。
封帽SX4的45度是最好的。从角度来看,尾部线满,美丽,巨大的尾灯和慷慨的保险杠,而这四个轮毂突出了原来的建筑物,使汽车的手势更具活力,屋顶行李架不仅是实用性,而且还增强了整车的力量。
身体的细节,两厢车的工艺很好,用心,可以建成,但它的设计有点复杂,表达也很复杂,也许简单的线路不足以表达需要的效果,所以在两厢车SX4车上看到轿车上的罕见设计,最明显的是大专栏三角形窗口,不要太惊讶。
室内:简单
两厢车与轿车版本一致,简单,使用方便,使用黑色和浅黄色,营造内部大气,优雅而不是老,方向盘,中央控制站和仪表都使用光滑硬塑料件,感觉良好的点缀一些明亮的银色装饰零件,非常好,照亮整个汽车氛围。在工作方面,小部件的羊毛侧是整洁的,整车没有明显的缺陷。
轿车非常高,水平宽,空间宽敞。但是,一列中的盲点仍然很好地解决。这一天不大,但在晚上,在十字路口,注意推动安全。
两厢车的手为2500毫米,而不是特别优秀,所以拖车的纵向空间不是很多,后座小于同一辆车,但甚至所以,后面的感觉也要好多了座位非常舒适,原因是垫子非常高。
钻石天空SX4.
由于垫子高,整个大腿都足够了,它不会伤害你的屁股。后角是适中的,可伸缩的头枕更具设计,舒适地舒适地握住大脑的背部,感觉有点像欧洲先进车中使用的主动安全头枕。中央手枕头的高度和门板上的扶手相等,坐在它上,彼此觉得很舒服。
与轿车相比,由于原因,两厢车的后尾小,当长途旅行时,最好不要超过三人,后升椅可以分离6/4,需要一半的空间。放你的行李。
控制:直接
轿车版本之间的最大区别是两厢车非常努力,坐在后部裁决非常不舒服,估计这一点和定位,轿车强调稳定,而垃圾会注意锻炼。具体而言,轿车的底盘受到中国道路状况和定位,仇恨天宇SX4保留了外国设计,因此在掀背架天宇SX4中更直接和刺激,并且发动机响应快速,并且传输很顺利。
打开SX4的两厢车可以挑战一些略微“陡”的路面,但速度应该很慢,否则颠簸会非常强烈。
M16a发动机仍然非常受欢迎,怠速安静,扭矩不是很强,但你可以舒适地控制城市的节气门。方向,离合器和制动是适中的,没有一些车方向盘非常轻,我心中没有感觉。
由于底盘高,身体更高,所以会发现侧面翻滚的现象仍然更加明显。前轮和后轮也将有一些偏见,但这种现象比轿车天宇SX4要好得多,宽大的轮胎有足够的抓地力,只要它不是太偏向,就可以始终控制身体。其操纵感觉并具有出色的驾驶绩效一汽VolkswageSagitar和长安福特对焦与比率相比,但与TIIDA的空间和乘坐的速度相比,两厢车具有一定的控制性能优势。
结论:
时尚美丽的形状,人格模型吸引眼球;
2.汽车的高度足够,玻璃很大,视力开放,无压力感;
3.1.6升升M16AVVT发动机光滑,每天都放松,高渡过渡令人愉快;
底盘设定维持铃木特征,悬挂更加艰难,而且没有乐趣;
1.后尾舱比较小,无法安装太多;
2.高速体不稳定;
3.栏目盲区仍然比较大;
4.后排的中间位置不是很舒服。
两厢车天宇SX4具有巨大的压力。如果你能站在繁荣的两厢车市场中,长安铃木可能是逆流的,一旦两厢车闪烁,长安铃木的国王的宝座将无法保证。
从目前的销售情况来看,一切都很好,在Polo(报价;图片)和狐狸之间合理定价,让掀背天宇SX4找到市场差距,但面对肆虐的价格剪裁,长安铃木应该发展更灵活,有效的价格策略,很可能在激烈的竞争中脱颖而出。这辆车还可以。
至少,成为阎妍,这是良好的。
天宇SX4两厢车怎么样?
我是这辆车的所有者,我在8月份买了它。现在我有10000公里。我不得不在5个月和10,000公里处这么说。我的感觉还可以。我不会说特定的数据,在线许多死亡,我会谈谈我对他的理解?首先,我必须宣称?每个人都不同,所以我说我可能会更加主观?我踢了一辆摩托车我早上,所以我喜欢粗鲁的驾驶,石油消耗,虽然它非常粗鲁,燃料消耗仍然在8左右,电源还可以,但很好,选择他,然后你必须支付他的背部空间,后空支付。要小得多,但是一口三口就足够了,如果你在城市运行更多,1.6可以,如果你有长距离或经常出门,那么买1.8?毕竟,底盘很高,是他们的卖点。当你出于自动驾驶时,你将有一个优势。这也是一个优势。它也可用。?我的解决方案是我听不到它,我听不到它?哈哈?一个专栏问题世界知道有一个三角形窗口,多少可以弥补损失,但你仍然需要摇摆你的头脑确保安全。噪音有点大,我现在认为如果我没有燃料消耗问题,我会选择狐狸,但现在我已经买了它,我不能后悔。狐狸空间太远了,但我可以从行李箱看到它。在福克斯的内部,我觉得没有大语言。我不会后悔一般。这辆车值得这个价格。特别是其他人问我“你没有钥匙。”当你可以开火时,“~~~我听说天宇的四门锁是普拉多(俗称霸权)技术,我想让我说天宇的配置在车里超过1,000岁?什么无钥匙系统,大轮胎,四轮圆盘制动器,高级别的差距,天窗,下雨,倒车雷达,8个扬声器等除了这些外,还有许多人性化设计,如拾取器下的小抽屉等,我开了3个月了。探索?Dizhen~~双层扶手盒虽然空间很小,也是一种人性~~~是的?如果你选择它,那么我会提醒你~~~日本汽车涂料很薄~~~我的左和右门边缘和罩已经掉了它~~~有~~~我已经说过这么多,我会总结它?我会要求你看到缺点,只要这些缺点你可以接受?你才能接受?你买,不要说什么技术不是技术?这是为了说话,现在有一个时间现在,除非你服用成千上万和数十万的汽车比例,相同的价格绝对不能让你的鱼和你的鱼熊的棕榈树不能被分开?采取你需要的东西~~~只要你对市场看好,你就可以看到模型和你的身份。?哈哈?据估计它会更好......我会有这么多的话,我希望能帮助你?问题是什么?QMe?:30310918名:天宇骑手我已经在8个月内,我更满意。虽然我没有与其他车相比,但汽车的价格不会打架,没有好处,没有好处,没有绝对的日产,但我觉得日产的运动不足,所以我选择了SX4M16A发动机。它确实很强大。它还没有准确。它尚未计算出来。但到目前为止没有感受到石油的成本并运行尚人忘怀之处,如果你不一定自己有好事,你会看到别人如何走向底部,如果燃料消耗与你的个人有关例如,驾驶我应该很高。我开车更喜欢感受力的感觉,所以我会更尴尬地给予油门,有时它仍然充满了幸福。CAR?模型指南价格市场价格位移天宇SX4豪华天窗10088百万尚未1586cc田语SX4豪华天窗版本MT1088万尚未1586CC三语奢华MT1088万没有1586cc田语SX4豪华1188万元人民币8880万元SX4Elite10.88亿,但NO1586CC天宇SX4EliteMT988万,但没有1586CC的外观,底盘高170毫米,性能良好,轮胎宽阔,避免疲劳,但我的1.6手动6.5左右,这辆车真的很好!
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