汽车水温传感器坏是什么现象
汽车不容易启动
水温传感器故障时,冷车启动时常显示热车温度信号。ECU无法得到混合气过浓的信号,只能供给发动机的稀混合气(车热时的信号),所以发动机冷时不容易启动。
如果水温传感器坏了,会有以下原因:
水温传感器短路或线路短路。水温表的指针直接指向最高位置
乙。水温传感器短路或电路短路。不管水温表指针不动
C。水温传感器有污染物,水温不准确。
水温传感器的作用是将冷却水的温度转换成电信号。输入ECU后,有:
1。<乙>修正喷油量; 低温时增加喷油量。
2。修正点火提前角; 低温时加大点火提前角,高温时延迟点火,防止爆燃。
3。影响怠速控制阀; ECU在低温时根据水温传感器信号控制怠速控制阀的动作来提高转速。
4。影响EGR阀; 我是汽车修理工
你的车前应该有蒸汽
水温表长时间显示因水垢过大导致温度不准确。
水箱的情况,我个人认为不是漏水,可能是锅溢出了。
由于风扇转动正常,首先检查水道是否堵塞(个人认为可能性不大)
取下温控器(大部分高温是温控器引起的)
如果不能解决,则更换水温传感器
注意:如果水温传感器坏了,会有几种情况
a。水温传感器短路或线路短路。水温表的指针直接指向最高位置
b。水温传感器短路或电路短路。不管水温表指针不动
c 水温传感器有污染物,水温检测不准确!
您的油压正常,请不要担心发动机问题。
a, s 原答案1。汽车水温传感器坏了会引起的现象
1。有的车不能加速,即使猛踩油门也很难加速。
2。在某些情况下,只有故障灯常亮或伴有报警声,汽车才能正常使用。
电子控制单元根据这个变化测量发动机冷却水的温度。温度越低,电阻越大; 否则电阻越小。电控单元根据这个变化测量发动机冷却水的温度,作为燃油喷射和点火正时的修正数。简单的说,我们可以通过发动机水温来了解汽车当前的运行状态,停止或移动,或者已经移动了多长时间等。
结构汽车水温传感器安装在发动机缸体或气缸盖的水套上,与冷却液直接接触,用于测量发动机冷却液的温度。冷却液温度计所用的温度传感器为负温度系数热敏电阻(NTC),其阻值随温度升高而减小,并有导线与电控单元ECU相连。另一个是地线。如图所示。如果是档次稍高的汽车,当水温传感器失效时,其表现是:汽车无法加速,即使油门踩到发射器也很难加速。
汽车水温传感器基本都是由NTC热敏电阻制成。行车电脑接收的是NTC发回的电阻值。所以,不管你说的“断”是短路还是开路。对于行车电脑,接收到的信号是电阻为0或电阻为无穷大。在这两种情况下,行车电脑都会确定温度传感器出现故障。故障灯常亮或伴有报警声,强行降低进气门的进气量和喷油量以降低发动机转速。避免发动机过热对车辆造成不必要的损坏和磨损。
当然,有些车的行车电脑太简单了,没有自动保护的速度控制功能。此时只有故障灯常亮或伴有报警声,汽车才能正常使用。水温传感器故障时,冷车启动时常显示热车温度信号。ECU无法得到混合气过浓的信号,只能供给发动机的稀混合气(车热时的信号),所以发动机冷时不容易启动。这种情况需要检查水温传感器插头是否接触正常或更换水温传感器。油耗急剧增加。怠速不稳,类似缺缸或失火; 加速困难,踩油门加速,车速上不去,消声器冒黑烟并发出“爆裂”声。
例如:读取汽车静态发动机数据(指汽车冷态时),发现发动机ECU输出的冷却液温度为105℃,此时(设置为冬季温度) ) 发动机的实际温度仅为 1°C。很明显,发动机ECU接收到的水温信号是错误的,说明水温传感器有问题。
传感器是汽车电路上的一种原始电子器件。如果这个设备坏了,修复的余地不大,只能更换。如果要测试的话,简单的方法就是把水温传感器放在加热杯里加热(注意不要浸没插头部分),用万用表的“阻档”测量,当温度升高时,电阻应该变小。如果没有变化就证明这东西坏了。水温传感器故障时,冷车启动时常显示热车温度信号。ECU无法得到混合气过浓的信号,只能供给发动机的稀混合气(车热时的信号),所以发动机冷时不容易启动。这种情况需要检查水温传感器插头是否接触正常或更换水温传感器。油耗急剧增加,怠速不稳,类似缺缸,失火; 加速困难,用油门踏板加速,车速上不去,消音器冒黑烟并发出“哗哗”声。
例如:读取汽车静态发动机数据(指汽车冷态时),发现发动机ECU输出的冷却液温度为105℃,此时(设置为冬季温度) ) 发动机的实际温度仅为 1°C。很明显,发动机ECU接收到的水温信号是错误的,说明水温传感器有问题。
需要注意的是,传感器是汽车电路上的一种原始电子器件。如果这个设备坏了,修复的余地不大,只能更换。如果要测试的话,简单的方法就是把水温传感器放在加热杯里加热(注意不要浸没插头部分),用万用表的“电阻档”测量,当温度上升,阻力应该变小。如果没有变化就证明这东西坏了。
如果用故障诊断仪测试这个部件,需要在车冷的时候再测试。
水温传感器的作用是将冷却水的温度转换成电信号。输入ECU后,有: 1。修正喷油量; 低温时增加喷油量。2。修正点火提前角; 低温时加大点火提前角,高温时延迟点火,防止爆燃。3。影响怠速控制阀; ECU在低温时根据水温传感器信号控制怠速控制阀的动作来提高转速。4。影响EGR阀;
失败实例:
大宇王子水温传感器故障导致发动机故障
故障现象:大宇太子车启动困难。将油门踏板踩到底,多次开启起动机,启动发动机; 怠速不稳,类似缺缸失火故障; 加速困难,踩油门加速,车速上不去,消声器冒黑烟并发出“爆裂”声; 故障指示灯亮。
维修过程:估计故障是混合气过浓或气缸不足,失火。一、进行例行检查:启动发动机,用“点火试验”法检查各气缸的工作情况。结果是四个气缸都在工作。发动机熄火后,拆下火花塞,发现电极上有大量积碳,电极间隙也大。经例行检查,确认故障为混合气过浓、失火所致。然后用连接线短接诊断终端的两个插孔,打开点火开关,观察仪表板上故障指示灯的闪烁次数,得到故障代码为14。经过查询,代码的意思是水温传感器输出电压过低。断开水温传感器接头,用万用表电阻档测量电阻值到∞,证明水温传感器故障。
启动时,由于电控模块(ECM)得到的水温信号是冷车信号,加大喷油量,方便启动。结果,由于空燃比不平衡,火花塞被燃油浸湿,发动机难以启动; 启动后,火花塞上形成大量积碳,造成不点火故障,影响发动机的怠速运转和加速性能。
更换4个新火花塞和一个水温传感器后,发动机启动平稳,怠速和加速性能良好。
“车上有几个水温传感器?水温传感器的作用是什么
你好,大部分汽车都有水温传感器。桑塔纳有两个。给发动机电脑水温信号,控制喷油,控制风扇冷却【如果汽车有问题,请教车主。4S店专业技师,10分钟解决。】楼主你好。这取决于决定哪辆车。有的车有一个水温传感器,有的车有两个水温传感器。水温传感器传递什么信号。有些车的水温传感器是控制电子风扇的转动来降温的。【车子有问题,问车主。4S店专业技师,10分钟解决。】汽车水温传感器:传感器内部为半导体热敏电阻,温度越低电阻越大; 反之,阻力越小,则安装在发动机缸体或气缸盖的水套上,与冷却水直接接触。获取发动机冷却水的温度。电子控制单元根据这个变化测量发动机冷却水的温度。温度越低,电阻越大; 否则电阻越小。电控单元根据这个变化测量发动机冷却水的温度,作为燃油喷射和点火正时的修正数。简单的说,我们可以通过发动机水温来了解汽车当前的运行状态,停止或移动,或者已经移动了多长时间等。你好,有的有两个,一般只有一个。它检测水温并向发动机提供水温信号。【车子有问题,问车主。4S店专业技师,10分钟解决。】您好,一、水温传感器检测冷却水的温度,是发动机喷油量的参数之一。不明白的可以继续咨询我。我会尽力为您解答用车过程中遇到的各种问题,让您的爱车充满活力,不影响出行,不耽误工作。我相信只要我们一起努力,我们的车会遇到的问题都会不再是问题。最后,祝你生活愉快,万事如意。4S店专业技师,10分钟解决。】