揽胜运动版和揽胜的区别
揽胜运动版其实是发现的长轴距版,外观只是揽胜。揽胜是真正的超豪华SUV。
运动版更倾向于公路性能,当然越野性能也不差,
揽胜倾向于舒适,越野性极强。而且就配置而言,运动版相当于乞丐版,揽胜才是真正的豪华。
揽胜运动版使用相同的3.0升V6SC机械增压发动机,匹配ZF生产的8速手自一体变速箱。但是,这并不意味着两者会有相同的驾驶体验和乘坐体验,关键点在于调校。
按下点火开关的一瞬间,两车表现出完全不同的性格。揽胜运动版的排气声更加震撼,低沉有力的轰鸣声瞬间穿透空气,展现出大排量发动机应有的气势。过分激动的声音让它听起来更像一辆性能车,这体现了其运动版的定位。
揽胜的排气声要温和很多。毕竟这是一款经常出席高端商务和行政场合的车型。成熟稳重是它与生俱来的气质。揽胜运动版其实用的是发现3的底盘,比揽胜小,偏向公路性能和越野性能。价格比揽胜低多了。配置不一样。
揽胜运动版和揽胜有什么区别?
全文摘要:
文章中提到,新一代揽胜运动版确实发生了翻天覆地的变化。不仅外观和内饰更加惊艳,全新的开发平台、全铝车身和全新的动力系统更是让它在驾驶品质上有了质的飞跃。然而,即便如此,揽胜运动版未来仍将面临巨大的压力。毕竟这个级别的竞争对手都很强,争霸的竞争会愈演愈烈。想要打赢这场战争,光靠产品本身恐怕是不够的。
相反,飞的高的揽胜以后可能会更轻松。它有着舒适的驾驶体验,强劲的越野性能,最重要的是,它有着霸气的王者气息。它的形象早已深入土豪的心中,所以即使价格昂贵,也会有人愿意为此买单。
坦白说,经过详细的评测和体验,对于眼前的两辆车,我还是没有给出一个清晰的心里输赢。毕竟他们两个本身并不是竞争对手,这个对比的目的只是为了证明他们作为路虎的两款顶级车型是如何关联和区别的。事实证明,在几乎相同的动力系统下,两车通过不同的调校,依然表现出完全不同的个性。一个是公路上的专家,一个是越野中的王者;一个是驰骋在山路的高手,一个是参加商社的精英。虽然厂商一直宣传自己是SUV的全能选手,但事实证明,没有一款车能做到真正的全能。两个矛盾的东西结合在一起,总会有一方做出妥协。如果抛开感情因素,仅仅从两车的技术含量来看,并没有太大区别,61万元的差价确实有些虚增。基本参数揽胜3.6tdhse揽胜5.0nahse揽胜5.0schse揽胜5.0sc创世版
厂商指导价:149.8万172.8万218.8万268.8万
品牌:路虎路虎路虎路虎路虎
级别:suvsuvsuvsuv
发动机:3.6升200千瓦5.0升276千瓦5.0升375千瓦5.0升375千瓦
变速箱:6挡自动6挡自动6挡自动
长×宽×高(毫米):4972×2216×18654972×2216×18654972×2216×18654972×2216×18654972×1865
车身结构:5门、5suv5门、5suv5门、5suv5门、5suv
上市年份:2009200920092009年
最大速度(公里/小时):200210225225
0-100加速时间:9.27.66.26.2
综合油耗(升/升/百公里):11.11414.914.9
基本参数揽胜运动版3.0ltdse揽胜运动版3.6ltdse揽胜运动版5.0lnahse揽胜运动版5.0lschse
厂商指导价:88.8万118.8万139.8万161.8万
品牌:路虎路虎路虎路虎路虎
级别:suvsuvsuvsuv
发动机:3.0升180千瓦3.6升200千瓦5.0升276千瓦5.0升375千瓦
变速箱:6挡自动6挡自动6挡自动
长×宽×高(毫米):4783×2004×18744783×2004×1874783×2004×18744783×2004×1874783×1874783×2004×1874
车身结构:5门、5suv5门、5suv5门、5suv5门、5suv
上市年份:2009200920092009年
最大速度(公里/小时):193209209209
0-100加速时间:9.39.27.66.2
综合油耗(升/升/百公里):9.211.113.914.9