新雪佛兰赛欧两厢的发动机是什么牌子,怎么样?
不知道什么牌子。反正和五菱荣光一样。检查1.2的实际排量。
新雪佛兰赛欧2014两厢首付多少钱
如果一年交4万,每个月就要3333元,车本身就要1000-2000元!这在车上每个月要花5000多块钱!压力很大!
新款雪佛兰赛欧两厢怎么样?
说实话,会开车的都不会买新赛欧。
起初,我很期待新赛欧,但当它上市时,我很失望。归根结底就是价格高,不值钱。下面是新赛欧的优缺点对比,希望对想买这款车的人有所帮助:
优点:外观不错,做工还可以,发动机还可以,合资品牌空间比较大,其他优点现在网上到处宣传,就不多说了。下面我就主要说说它不尽如人意的方面,毕竟这么说的人很少。
缺点:一是后座放不下,意味着长一点的东西放不下;其次,内饰太差,全车都是硬塑料,坐在车里有一股浓浓的塑料味,让我感觉不舒服。3没有水温表,意味着你无法知道发动机的大概温度,也不知道能不能长途旅行;4全车单薄,关门的声音让我很反感;5全系配备小钢圈,使用汽车很少使用的三角形轮胎。和漂亮的外表在一起感觉很小气很别扭;6椅子薄,感觉很重,像凳子一样支撑;除了最高配置,其他都没有配备发动机防盗、遥控钥匙、中控锁等。8整车没有隔音棉,车门密封不好,坐在车里感觉声音很大;9发动机罩没有保护层和隔音棉;10除了最高配置,全系都配备了后门手摇窗,让人感觉像是两三万级别的车;除了最高配置,全系都配备了双音立体声,有些失望;12性价比略高的1.2手动时尚版将延迟三个月上市,而且据说雪佛兰在官网找不到这个配置的车型;13前方没有雾灯,使得大雾天气隐患重重;14我不能理解为什么用不同颜色的后视镜感觉很别扭。
在营销方面,雪佛兰花了不少功夫。下面分析一下新赛欧的营销策略:
第一步是广告销售策略。所谓广告销售,就是在上市前投入大量的广告,用雪佛兰良好的品牌优势和漂亮的外观争取第一批客户。这类客户主要集中在汽车不太了解的一类;
第二步当第一类客户饱和后,广告成本也差不多收回来了,所以计划的第二步是推出性价比相对较高的1.2手动时尚版,可以赢回一部分客户;
第三步:新赛欧将在上述两个时期销售,而雪佛兰将根据市场反应决定是否降价。销量不好的话,厂家降价3-8千,会赢回一大批客户。
第四步等这类客户饱和的时候,应该是一年以后。这个时候雪佛兰应该考虑回归理性销售,也就是让利给经销商,让经销商把该增加的配置都加上去,比如后门电动窗、发动机防盗、遥控钥匙、铝轮毂等。在价格不变的情况下,加大配置,让新赛欧回归理性销售状态。哥们你先看看这个~~
外观更和谐的雪佛兰新赛欧两厢综合评价
性价比还是不错的。
毕竟才56万。你不能让它用任何好的材料,是吗?
而且雪佛兰是老品牌,售后也不错。
2010年一季度雪佛兰销量冠军,新赛欧功不可没。
建议考虑发动机和变速箱比较好,尤其是发动机技术比较先进,但是车整体制造工艺粗糙(毕竟价格低)。从内饰到外观钢板都不太理想,但对于5-6万的价位来说还算厚道。毕竟是大品牌,发动机是最大的亮点!可以考虑入手了!
个人感觉比轿车好。其他方面都一样,除了变速箱比轿车先进。如果对后备箱空间和利用率要求不是很高,建议考虑两厢一般的内饰。合资终于便宜了,EMT省油也不错。建议选择高配的优版。
雪佛兰赛欧两厢怎么样?好吗?
是的,我一开始也不这么想。现在跑了8000公里,还是挺省油的。每公里0.45元,270元跑600公里。上次和同事出去,虽然我的车和高档车相比不能超速,但是回来的时候油费只有别人的一半。全部展开
买1.4,用不了多少油,也不用多交税。另外,如果出去玩翻山越岭,排量大一点的更好。如果看雪佛兰两厢的赛欧,不如看奇瑞的风云2两厢。比雪佛兰赛欧好多了。赛欧卖的是雪佛兰品牌。如果不是雪佛兰赛欧,能卖出去吗?全部展开
啊,可以节约。挺好的。展开所有内容
赛尔号不错。我打算下个月买它。但是轿车的掀背车不太好看。全部展开
考虑铃木雨燕1.52011标准指导价6.99万。1.2雪佛兰赛欧两厢动力差,1.4雪佛兰赛欧两厢还能用。