可以自己买轮胎吗?在哪里,怎么做?
轮胎可以自己购买,网上也可以买。
选轮胎要看旧轮胎的型号。以我的轮胎为例:205代表胎面宽度;5代表轮胎长宽比数值,比值越小,轮胎越平;r表示这个轮胎是子午线轮胎;16表示轮辋直径;91表示承重指数;v是速度代码级别,如图所示(插图)在你买旧轮胎之前,记住这些值就行了。现在轮胎行业也开始走向电商模式,很多轮胎厂也开始做相应的尝试。
中策、玲珑等国内企业也加入了电商大军,天猫有轮胎店。可以说正规的好轮胎在网上都能买到。汽车轮胎的假货很少,只要是比较正规的网站,汽车轮胎都可以放心。
什么样的轮胎质量好?
质量好的轮胎有邓禄普、米其林、倍耐力、固特异、普利司通。
1。邓禄普轮胎
在各类越野比赛中,邓禄普轮胎都是主要赞助商。邓禄普轮胎越野性能相当不错,适合各种路况。国产邓禄普轮胎在静音舒适性上不如米其林和马牌,抓地力不如倍耐力,是比较中性的轮胎。
不过,它是性价比最高的轮胎之一。国产邓禄普根据国内的情况,适当降低了一些小尺寸轮胎的定位,使其能够满足几乎所有车型的需求,价格也相对合适。
2。米其林轮胎
相信广大车主对米其林轮胎并不陌生。它起源于法国,最大的优点就是舒适,更适合平整的路况。其特殊的轮胎胎面设计导致驾驶舒适性增加,噪音降低,但其对地面的抓地力一般都很耐磨。同样是舒适胎的米其林,比马牌更适合中国路况。
3。倍耐力轮胎
倍耐力轮胎是世界上最早的轮胎制造商之一。它属于运动轮胎,最早赞助F1,现在还在赞助WRC。非常高的续航能力,可以适用于各种路况,抓地力和稳定性都非常好。很适合开车辛苦的朋友,但前提是你能忍受它的轮胎噪音。
4、固特异轮胎
固特异轮胎源于美国,安全指数非常高,抗噪音和耐磨性能很强。他们对地面的抓地力仅次于倍耐力,噪音接近倍耐力。静音没有米其林的好,但也是一线品牌中比较好的轮胎。很多车型使用固特异轮胎作为匹配轮胎。如果你想要一个长的轮胎寿命,可以推荐固特异。
5。普利司通轮胎
普利司通是日本品牌,耐磨性是它的标志。不过在百万豪华车上用的不多,在一些中低端车型上用的比较多,也没有什么特别不好的。它的属性比较中性,各方面表现都还过得去。它的舒适和安静仅次于邓禄普,价格比米其林和固特异便宜得多。
参考资料来源:-邓禄普
参考资料来源:-米其林轮胎
参考资料来源:-倍耐力
参考资料来源:-固特异轮胎
参考资料来源:-普利司通轮胎各有优劣,不能说哪个轮胎最好,就是那个。只能说合适的轮胎才是最好的轮胎。
以下是2019年口碑较好的轮胎品牌:
1。米其林:米其林于1889年创立于法国克莱蒙费朗。一百多年来,米其林公司经历了不断的创新和发展。现在它在五大洲都有业务,在欧洲、北美和亚洲都有R&D中心。
米其林轮胎行销全球170多个国家。米其林在全球拥有113,529名员工、69家制造厂和2家橡胶种植园。年产轮胎1.9亿条,地图和指南1700万份。米其林轮胎是世界三大轮胎之一。
2。固特异:根据国内各大汽车厂的特殊要求,固特异专门为其设计推出原厂配套轮胎。目前独家供应宝马3系,宝马5系,老款奥迪A6,标致308,标致307,标致206,长安福特福克斯。
长安福特马自达3独家供应(2006年2月底上市),同时匹配新奥迪A6、奥迪A4、速腾、宝来、高尔夫、捷达、帕萨特、桑塔纳、奇瑞东方之子、中华、富康、爱丽舍、福特嘉年华、海南马自达福美来、长城哈弗、本田思域等众多主流车型。
3。马品牌:大陆集团(ContinentalAG),成立于1871年,总部位于德国汉诺威,是世界第三大轮胎制造商,也是欧洲最大的汽车零部件供应商。
4。倍耐力:倍耐力轮胎是当今世界上最著名的轮胎公司之一。倍耐力于1872年在意大利成立,也是国际米兰足球俱乐部的最大赞助商。在全球12个国家有24家工厂。
5。韩泰轮胎:韩泰轮胎成立于1941年,是韩国第一家轮胎企业,为乘用车、轻型卡车(SUV、RVs等)提供子午线轮胎。)、卡车、公交车、特种赛车。韩泰轮胎的产品覆盖全球180个国家和地区,员工约2.2万人,1996年进入中国。
扩展信息:
产品重点:
1。米其林:稳定舒适,油耗低,胎噪低,但不耐磨,更换周期短。
2。固特异:皮革很耐用,但是轮胎噪音有点大。
3。马牌:安静舒适,但不耐磨,抓地力一般。
4。邓禄普:抓地力强,操控性好,特别适合SUV。
5。倍耐力:操控性好,抓地力强,适合性能跑车。
6。普利司通:轮胎比较硬,但是在静音和耐磨性方面比较平衡。
7。横滨轮胎:耐磨,但噪音太大。
8。韩泰轮胎:性能均衡,性价比高,特点是“没特色”
购物技巧:
1。首先优先选择原厂轮胎,原厂轮胎最能匹配汽车的速度和最大负荷,所以理论上在换轮胎的时候应该优先考虑。
2。其次,注意轮胎花纹。汽车轮胎上的花纹不仅具有美学效果,而且对轮胎性能有很大影响。经常在深圳行驶的车,要选择那些排水性比较好的胎面轮胎,比如规则的小块胎面;对于需要越野跑长途的车,可以选择大块头的模式。
3。最后,如果对车辆的原厂操控性不满意,可以考虑更换扁平率较低的轮胎。对于很多车型来说,改善车辆外观和操控性能最有效的方法之一就是更换扁平率较低的轮胎。
每种类型的轮胎都有其特定的作用,所以在选择轮胎的时候要问清楚什么类型的轮胎适合什么样的驾驶习惯,这样汽车在行驶的时候会更安全,花在轮胎上的钱也会更值得。
4。买轮胎的时候不要只看价格,要咨询专业人士,他们会帮你准确匹配合适的轮胎。
5。在选择轮胎的时候,也要注意千万不要混用不同类型的轮胎,比如把适合越野车的轮胎和普通车的轮胎混用,或者把定向跑车轮胎和普通轮胎混用。
参考资料:
-轮胎
-米其林轮胎
-韩泰轮胎
-倍耐力
-美国固特异轮胎橡胶公司
-德国大陆轮胎(马牌轮胎)公司。国产哪种轮胎比较好?能起作用吗?国产轮胎哪个牌子质量好,哪种轮胎质量好?现在世界上哪些轮胎质量最好?国产的有哪些好的?...更多相关问题>>其他回答最好不要用国产品牌。如果你有自己的车,使用一些好的轮胎。任何品牌都有耐磨轮胎型号。可以看看轮胎上标注的耐磨系数,比如TREADWEAR480,就是耐磨系数。数字越大,越耐磨。一般300-500的轮胎舒适,500以上的大多是耐磨轮胎。不知道,主要看你经常跑的路况和你追求的是什么(舒适性还是耐用性),还要看你的车是普通轿车,越野车还是货车。每个品牌都有性价比高的产品。
如果是经济型的,宽头的,米其林的不错。安静舒适,轮胎柔软,缓冲性好。虽然很多人说不耐磨,但这也是事实。你认为这是不可避免的。耐磨,柔软,舒适,这是不可能的优点。更何况你跑的不多,基本都在市区(郊区)跑。个人觉得米胎是个不错的选择。一般来说,一辆私家车一年要2-3W,跑4年就要8-12W。就算能再跑,想想冬天的暴风雪。花纹可能还在,但安全系数和指标远不如新胎。除非你一年能跑7.8W以上,需要耐磨,经常走农村,去工地,否则米胎不适合,因为不需要安静舒适。再说,四年左右的时间,轮胎怎么可能不扎?(轮胎我用的很小心,开车前不小心夹到了路边,胎壁破了。一年跑几W公里的车主,不要想那么远,更不要听一些JS,谁的轮胎不耐磨,我们的轮胎能跑多少W,毕竟突发事件是存在的。)以上均为个人观点。其实在中国市场,轮胎品牌的质量差别很大,差别不大。替换胎市场,因为性价比高,占据了大部分市场。国产品牌,价格比较便宜,但是质量挺好的。轮胎再好,也不能保证不出事。所有的轮胎都是橡胶做的,原材料都是一样的。区别在于图案的专利设计。在中国,市场上的一些国际品牌,如米其林、普利司通、固特异、邓禄普、不凡马牌,都是自己在中国的工厂,很少有进口的。都是中国工人做的。这只是一个标志。