新别克君威怎么样!
新君威?2008年最后一个月,发布了两个排量的四款车型,售价从17.99万元到24.59万元不等。新一代君威产品的主要细分市场定位为“中高档私人动感轿车”。外观设计上,运动风很强,看起来很现代的酷跑~我最喜欢18寸的轮圈!更凸显了一个品牌的风格!从动力上看,它的特点是低转速高扭矩。喜欢内饰酷炫热情的风格。新君威的轴距为2737mm,其前排空间的内部高度和宽度都非常充足。正常坐姿下,头顶和车顶之间还有很大一部分空间。肯定能感受到里面很大的油耗。如果你担心油耗,选择日本车。2.0是排量最低的。它采用TWIN-TEC直列4缸发动机,可输出91/5400rpm的最大功率,产生180/4000rpm的扭矩。由于2.0君威的车身重量为1488KG,难免对小马拉大车感到厌倦,最高时速只有170m/h,0-100km加速时间12.3s,众所周知别克油耗高,但开这款车的人大多不在乎多付一点油,看重的是它大气的外观。不建议买2.0排量,高配置低功率,还不如买2.5G划算没用...我告诉你,欧美车很先进..但是他们不能一路改变油耗。...
当然,有牺牲也有收获...只是因为油耗高..所以加速性能理论上可能更好。...
但是引擎的技术也是一个非常重要的因素。...
我已经看到并尝试了新君威..看起来不错..很好...开车没问题...就是油耗高。...
至于故障..我不知道..因为刚刚推出。...
如果你想节省燃料..你最好考虑日本车...新君威外观动感时尚,性能也尚可。它笨重的车身耗费燃料,安全系数高。君越是通用今年发布的首款新车,也是通用EpsilonII平台上的第三款新车。与目前国内的君越车型相比,新车的外观发生了诸多变化。新车的前脸非常厚重,三条明显的线条勾勒出盾牌般的前脸。直瀑式进气格栅是别克品牌的家族特征。对内,新车继承了美系车厚重的特点,包裹感很强。中控面板和方向盘的设计与已经在国内上市的新君威有很多相似的元素。动力方面,新君越采用3.0LV6直喷发动机,最大功率225马力,这款发动机的最大扭矩达到286N·m,另外海外高配车型还搭载了最大功率280马力的3.6L直喷发动机,这款发动机的最大扭矩达到354N·m,配置方面,新君越以豪华商务为主,此外,安全性将是新君越的一大特色。通用为这款新车安装了360辅助雷达、6-8个安全气囊和最新版本的牵引力控制电子系统。好的
买2.4的挺好,比2.0省油。买2.4。2.0的动力小而重。相反,我有蚝油。现在我有了2.4旗舰版。我觉得不是蚝油。
开起来很舒服。新君威看起来很动感,很适合年轻人开!我个人觉得,想买就买2个。可以,发动机不错,动力够强,还有2。且不说0%发动机油耗,发动机性能也不太好!他可能用的是老款君威2。0的引擎!别克君威是2008年12月刚刚推向市场的全新车型。上市之初一炮而红,备受市场青睐和追捧,打破了此前中高端跑车细分市场一直流传的“慢热”循环。市场成绩来自实力,通用汽车在欧洲开发的最新全球中级车平台作为坚实基础。别克全新一代君威在设计、操控、安全科技、豪华装备等方面展现了明显的实力和优势,全面引领中高端私人动感轿车潮流。它的外观融合了雕塑艺术的美感和精密工艺的严谨。轿跑的运动风格和国内中高级车中最低的风阻系数0.27,对消费者有很强的吸引力,尤其是其高性能的底盘,彰显了欧派操控的精髓,得到了媒体和车迷的高度评价。官方油耗:5.6我实测油耗:拥堵:14,绕城:9.6,高速:8.7。
新别克君威怎么样?
别克君威新君威是上海通用推出的国产车,是上海通用别克双品牌战略的重要组成部分之一。其车身重量为1570kg,采用前轮驱动方式。
别克君威这款确实是非常吸引人的一款,而且车头也有独特的设计,配有别克家族经典的盾形设计。
从车身侧面来看,这款车型的侧面设计特别好,整个侧面感觉非常舒适。可以说很运动,很流线型,也可以说很时尚。
这款的车尾部分也采用了提臀设计。整个提臀设计非常性感。虽然看起来很中庸,但不影响整车整体造型!
别克君威的内饰设计也很出色,还搭配了液晶多媒体显示屏。鼓槌的换挡杆搭配这些三幅方向盘也是相当不错的。
动力上,搭载1.5T发动机和9速手自一体变速箱。该车型还支持国六排放标准。除此之外,这款车型还有一台2.0T发动机。
车辆型号SGM7205ATA
2009年9月2日上市
长×宽×高(毫米)4830×1856×1484
发动机排量(毫升)1998
整备质量(kg)1555
最大总质量(千克)1990年
前安全气囊有
侧安全气囊
安全带预紧器(前排、左后、右后)
安全帘有
座椅安全带力限制器有(前排、左后、右后)
驾驶员侧安全带提醒(视觉、听觉)
ISOFIX设备包括
乘客安全带提醒有(视觉、听觉)
测试车购买价格(万元)19.99
自愿申请?不