汽车传动系统的主要部件有哪些?
汽车传动系统包括离合器、变速器、传动轴、主减速器、差速器和半轴。
1。离合器
作用:①离合器能使汽车发动机与传动系统逐渐结合,保证汽车平稳起步。②离合器可以暂时切断发动机与变速器的连接,便于发动机的启动和变速器的换挡,保证变速器在换挡时的平稳运行。③离合器还可以限制传递的扭矩,防止传动系统过载。
组成:驱动部分、从动部分、压紧装置、分离机构和操作机构。
2。变速器
功能:①实现变速变扭矩。②实现汽车的逆向行驶。③必要时中断送电。④实现动力输出。
随着变速器分为MT、AT、AMT、DCT、CVT等形式,按照手动和自动分类,手动变速器最为常见,自动变速器也变得更加普遍,有取代手动变速器的趋势。尽管类型和组件不同但是功能差不多。显然,自动变速器结构更复杂,技术含量更高,操作更简单,价格更高,维修不方便。
3。万向传动装置
作用:在汽车上任意一对夹角和相对位置经常变化的转轴之间传递动力。
4。驱动桥
驱动桥将来自万向传动装置(或变速器)的动力经过减速增扭和改变动力传递方向(发动机垂直放置时)后分配给左右驱动轮,使汽车能够行驶,并允许左右驱动轮以不同的速度转动。驱动桥是传动系统的最后一个总成,由主减速器、差速器、半轴和桥壳组成。
扩展信息:
汽车发动机与驱动轮之间的动力传递装置称为汽车传动系统。它应保证汽车在各种行驶条件下具有必要的牵引力和速度,保证牵引力和速度的协调变化,使汽车具有良好的动力性和燃油经济性;还应保证汽车能倒车,左右驱动轮能满足差速要求,动力传递能根据需要平稳结合或完全快速分离。传动系统包括离合器、变速器、传动轴、主减速器、差速器和半轴。发动机和驱动轮之间的动力传递装置称为汽车的传动系统。
参考:汽车的传动系统一般由离合器、变速器、万向传动、主减速器、差速器、半轴组成。
传动系统的作用
汽车发动机产生的动力通过传动系统传递给驱动轮。
传动系统具有减速、变速、倒车、动力中断、轮间差速、轴间差速等功能。与发动机配合工作时,能保证汽车在各种工况下正常行驶,具有良好的动力性和经济性。
扩展信息:
汽车发动机产生的动力通过传动系统传递给驱动轮。传动系统具有减速、变速、倒车、动力中断、轮对轮差速、轴对轴差速等功能。与发动机配合工作时,能保证汽车在各种工况下正常行驶,具有良好的动力性和经济性。
汽车传动系统的基本功能是将发动机的动力传递给驱动轮。它的首要任务是与汽车发动机共同工作,保证汽车能在不同的工况下正常运行,并具有良好的动力性和燃油经济性。为此,汽车传动系统具有以下功能:
实现汽车的倒车行驶
在某些情况下,汽车需要倒车行驶。而内燃机是不能反方向转动的,所以和内燃机一起工作的传动系统必须保证在发动机方向不变的情况下,驱动轮能够反方向转动。一般的结构措施是在变速器中增加倒档(带中间齿轮的减速齿轮副)。
减速变速
我们知道,只有作用在驱动轮上的牵引力足以克服汽车所受的外部阻力,汽车才能正常启动和行驶。根据实验,汽车即使在平坦的沥青路面上低速匀速行驶,也需要克服约为汽车总重力1.5%的滚动阻力。
必要时中断传动
内燃机只能在空载状态下启动,启动后的转速必须保持在最低稳定转速,否则可能会熄火,所以在自动启动前,必须切断发动机与驱动轮之间的传动路线才能启动发动机。]
汽车转弯时,左右车轮同时滚动的距离是不一样的。如果两侧驱动轮只由一根刚性轴驱动,那么两个车轮的角速度就会相同,所以汽车转弯时车轮必然会相对于地面滑动。这会使转向困难,增加汽车的动力消耗,加速传动系统中一些零件和轮胎的磨损。因此,我们需要在驱动桥中安装一个差速器,使左右驱动轮以不同的角速度转动。
参考:汽车传动系统——传动系统一般由离合器、变速器、万向传动、主减速器、差速器、半轴等组成。
一、传动系统的作用
汽车发动机产生的动力通过传动系统传递给驱动轮。传动系统具有减速、变速、倒车、动力中断、轮对轮差和轴差功能。它能保证汽车在各种工况下正常行驶,具有良好的动力性和经济性。
二。传动系统的种类和组成
传动系统根据能量传递的方式可以不同,它分为机械传动、液压传动、液压传动、电气传动等。
三。传动系统故障现象
汽车传动系统由离合器、变速器、万向传动装置、驱动桥等组成。如果其中一个调整不当或磨损严重,就会造成大都会传动系统的异响。离合器的常见故障有打滑、分离不完全、抖动和鸣响。变速器的常见故障有换挡、换挡无序、异响、换挡困难、漏油等。万向传动的常见故障有传动轴振动和噪音、起动冲击和滑动异响。前后驱动(fr):离合器、变速器、万向节、传动轴、驱动桥(主减速器、差速器、半轴轮
前驱动(ff):离合器、变速器、驱动桥、车轮
后驱动(rr):离合器、变速器、角传动、万向传动、驱动桥、车轮
中后驱动(mr):离合器、变速器、角传动、万向传动。1.传动系统的作用汽车发动机产生的动力通过传动系统传递给驱动轮。传动系统具有减速、变速、倒车、动力中断、轮对轮差速、轴对轴差速等功能。与发动机配合工作时,能保证汽车在各种工况下正常行驶,具有良好的动力性和经济性。二。传动系统的类型和部件传动系统可分为机械传动、液压传动、液压传动、电气传动等。根据能量传递方式的不同。三。传动系统的故障汽车传动系统由离合器、变速器、万向变速器和驱动桥组成。如果其中一个部件调整不当或磨损严重,就会引起传动系统的异响。离合器的常见故障有打滑、分离不完全、颤抖和鸣响。变速器的常见故障有换挡、换挡无序、异响、换挡困难、漏油等。万向传动装置的常见故障有传动轴振动和噪音、起动冲击和滑动异响。
汽车传动系统的组成和作用是什么
主要部件:1。离合器(作用:1、保证汽车平稳起步;2、实现平稳换挡;3、防止传动系统过载)
2。变速器(功能:1、改变传动比以适应不断变化的行驶条件;2.让车倒着跑。3.利用空挡中断动力传递,使发动机能起动和怠速,并使变速器换挡或取动力输出。
3。万向传动装置(作用:实现任意一对轴线相交且相对位置经常变化的转轴之间的动力传递)
4。驱动桥(功能:1。扭矩。2.驱动桥还能承受作用在路面与车架或车身之间的垂直力、纵向力和横向力,以及一阶制动扭矩和反扭矩等。)传动系统的作用是将发动机的动力传递给汽车的驱动轮,产生驱动力,使汽车以一定的速度行驶。传动系统一般由离合器、变速器、万向传动、主减速器、差速器和半轴组成。机械传动系统的常见布置主要与发动机的位置和汽车的驱动类型有关。可以分为:1。前后驱动-FR:前置发动机和后轮驱动。2.后置后驱-RR:即发动机后置,后轮驱动。3.前置前驱——ff:前置发动机和前轮驱动。4.越野车的传动系统越野车一般都是全轮驱动,前置发动机,变速箱后面有分动箱,将动力传递给各个车轮。轻型越野车一般采用4×4驱动型,中型越野车采用4×4或6×6驱动型;重型越野车一般采用6×6或8×8驱动型。